Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
"Bij de bediening staat ergens een knopje met pijltjes in vorm van een cirkel, wat luchtcirculatie intern is, als in die cirkel ook een “A “ instaat, A van Achteruit of Automatisch dan. . . ."
Dit is niet de auotomatische bediening van de airco, het knopje voor de luchtcirculatie staat onder A/C
Druk daar eens op zodat de "A" weg is !
Dit is niet de auotomatische bediening van de airco, het knopje voor de luchtcirculatie staat onder A/C
Druk daar eens op zodat de "A" weg is !
Berichten: 3137
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Wat denk je daar dan mee te bereiken?
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
Dan zal, denk ik, de ventilator niet sneller draaien, als je hem in achteruit zet!
eddy
eddy
Berichten: 3137
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Hierdoor ging ik er van uit dat het in de aansturing zit, vandaar mijn verhaal over het bedieningspaneel.Frans 99 schreef:Mijn interieurventilator (IV) ....
Hij haalt met max toerental niet. Echter wel als ik de IV rechtstreeks op de accu aansluit....
Is die nieuwe module trouwens wel aangemeld?
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Berichten: 3137
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Maar daarmee is het niet goed functioneren van de ventilator toch niet opgelost?!edon schreef:Dan zal, denk ik, de ventilator niet sneller draaien, als je hem in achteruit zet!
eddy
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
"Hij gaat pas voluit draaien als ik hem dan in z,n achteruit, zet en dat deed hij nooit."
Dit was een antwoord op deze zin
grts eddy
Dit was een antwoord op deze zin
grts eddy
Berichten: 3137
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Ah nu snap ik ‘m 
Eigenlijk wel een vreemde functie als je nagaat dat de happertjes aan de voorkant zitten.
Eigenlijk wel een vreemde functie als je nagaat dat de happertjes aan de voorkant zitten.
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
V.I.P.


Berichten: 1043
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Nogmaals, mijn instellingen zijn al 10 jaren hetzelfde.
Het afwijkend gedrag is beginnen met het vervangen van de kachelweerstand, let wel de originele Hella.
Grüß
Het afwijkend gedrag is beginnen met het vervangen van de kachelweerstand, let wel de originele Hella.
Grüß
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
"Eigenlijk wel een vreemde functie als je nagaat dat de happertjes aan de voorkant zitten."
Bij het achteruitrijden kom je met de voorkant toch in je eigen uitlaatgassen terecht, toch?
grts eddy
Bij het achteruitrijden kom je met de voorkant toch in je eigen uitlaatgassen terecht, toch?
grts eddy
V.I.P.


Berichten: 1043
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Niveaus ( Aanjager ) 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Instelling ( Aanjager ) ( Bij % ) 0 10 16 22 33 42 55 70 100
Aantal brandende verklikkerlampen 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Spanning van de bediening ( Aanjager ) ( In Volt ) 2,8 3,7 4,4 5 6 7 8,5 10,2.13,5
Dit vind ik allemaal terug in de diag. Alleen de spanning van de bediening (Aanjager) komt bij mij nooit op de laatste. n.l 13,5v.
Wat ik ook doe en/ of instel geen 13,5v
Ik heb ook de sensoren getest en alle werken inclusief de zonnesensor.
De airco heeft ook geen storing,s codes.
En als ik accu spanning op de rode draad van de kachel weerstand zet draait de fan wel voluit.
Ik heb wel gezien dat het koelwater niet wordt mee genomen in de berekeningen. maar dat heb ik nooit veranderd en in deze configuratie heeft het 100% gefunctioneerd.
Iemand de gouden tip? of schema?.
Grüß
Instelling ( Aanjager ) ( Bij % ) 0 10 16 22 33 42 55 70 100
Aantal brandende verklikkerlampen 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Spanning van de bediening ( Aanjager ) ( In Volt ) 2,8 3,7 4,4 5 6 7 8,5 10,2.13,5
Dit vind ik allemaal terug in de diag. Alleen de spanning van de bediening (Aanjager) komt bij mij nooit op de laatste. n.l 13,5v.
Wat ik ook doe en/ of instel geen 13,5v
Ik heb ook de sensoren getest en alle werken inclusief de zonnesensor.
De airco heeft ook geen storing,s codes.
En als ik accu spanning op de rode draad van de kachel weerstand zet draait de fan wel voluit.
Ik heb wel gezien dat het koelwater niet wordt mee genomen in de berekeningen. maar dat heb ik nooit veranderd en in deze configuratie heeft het 100% gefunctioneerd.
Iemand de gouden tip? of schema?.
Grüß
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
probeer is een andere een nieuwe kan ook stuk zijn.
V.I.P.


Berichten: 1043
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
De oude zonnesensor doet precies het zelfde en was dus goed.
Net wat metingen gedaan:Gemeten op de kachelweerstand zelf: rood en zwart. Wat de andere 2 draadjes doen is me niet duidelijk: geel/groen en wit.
ventilator uit tot 8 ventilator blaadjes 0,0 3,8 4,5 5,0 6,3 7,4 8,8 10,5 en 11,5 V
Spanning op de ventilator zekering 12,6 V met draaiende motor 14,2 V.
Grüß
Dat mijn voltages niet helemaal kloppen zal me een worst wezen hij moet gewoon over de 12 V heen.
Net wat metingen gedaan:Gemeten op de kachelweerstand zelf: rood en zwart. Wat de andere 2 draadjes doen is me niet duidelijk: geel/groen en wit.
ventilator uit tot 8 ventilator blaadjes 0,0 3,8 4,5 5,0 6,3 7,4 8,8 10,5 en 11,5 V
Spanning op de ventilator zekering 12,6 V met draaiende motor 14,2 V.
Grüß
Dat mijn voltages niet helemaal kloppen zal me een worst wezen hij moet gewoon over de 12 V heen.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
Hallo,
"Hij gaat pas voluit draaien als ik hem dan in z,n achteruit, zet"
Welke spanning meet je dan?
Grts.
"Hij gaat pas voluit draaien als ik hem dan in z,n achteruit, zet"
Welke spanning meet je dan?
Grts.
V.I.P.


Berichten: 1043
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Dat heb ik niet gemeten. omdat ik vooruit belangrijker vind.
De weerstand is trouwens - geschakeld.
Geel/groen is de constante - alle 3 andere draden zijn de lagere standen.
Nu geen zin meer.
Grüß
De weerstand is trouwens - geschakeld.
Geel/groen is de constante - alle 3 andere draden zijn de lagere standen.
Nu geen zin meer.
Grüß
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
C5club Fan


Berichten: 97
Lid geworden op: 22 jun 2009 19:31
Auto: C5 Tourer exclusive aut 2015 Motor DW10FC
Opties: Arkamys SMEG v2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EAT8
Kleur: Guaranja bruin
Hallo,
ik probeer ook maar te helpen!
Als je een middel gevonden hebt om de ventilator voluit te laten draaien.
"Hij gaat pas voluit draaien als ik hem dan in z,n achteruit, zet"
lijkt het mij logisch om te weten welke spanning er dan op staat!
groeten.
ik probeer ook maar te helpen!
Als je een middel gevonden hebt om de ventilator voluit te laten draaien.
"Hij gaat pas voluit draaien als ik hem dan in z,n achteruit, zet"
lijkt het mij logisch om te weten welke spanning er dan op staat!
groeten.

