Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 3097
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
Onlangs misschien de lampen vervangen? Hoop gedoe waarbij je he vaatje even los maakt om er wat beter bij te kunnen?
Dan kunnen de leidingen onder het vaatje misschien stuk gegaan zijn.
Tis maar een idee..
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dan kunnen de leidingen onder het vaatje misschien stuk gegaan zijn.
Tis maar een idee..
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Na dat ik bij mijn C-5 het LDS reservoir hebt bijgevuld omdat die te laag was en die voiture niet uit zijn laagste stand naar boven wilde lag die olie in no-time weer op straat, nu heeft dat barrel wel 2 jr. stil gestaan daar ik hem destijds had geschorst en nu wilde ik hem weer Tuv klaar gaan maken.
Nu zit ik ook zonder stuurbekrachtiging en het is mij een raadsel hoe het in hemelsnaam mogelijk is dat bij dit soort barrels die olie er zo maar uit kan lopen zonder aanrijding-schade of wat dan ook.
Ik heb dat ding nu aan een zijde omhoog weten te prutsen en die beschermplaat verwijderd want daaruit zag ik olie maar weg lopen. daaronder is niets te zien, ik ga die wielen er ook nog maar eens vanaf halen maar ook daar zie ik geen gekkigheid.
Hoe werkt dit systeem en hoe kan dit zo maar, daar ik geen onbekende ben hydraulic terrein is dit toch enigszins belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, of is dit typisch een Franse aangelegenheid zoals die stappenmotor bij die BX.
Is er misschien iemand die in de buurt van Winschoten woont?
Nu zit ik ook zonder stuurbekrachtiging en het is mij een raadsel hoe het in hemelsnaam mogelijk is dat bij dit soort barrels die olie er zo maar uit kan lopen zonder aanrijding-schade of wat dan ook.
Ik heb dat ding nu aan een zijde omhoog weten te prutsen en die beschermplaat verwijderd want daaruit zag ik olie maar weg lopen. daaronder is niets te zien, ik ga die wielen er ook nog maar eens vanaf halen maar ook daar zie ik geen gekkigheid.
Hoe werkt dit systeem en hoe kan dit zo maar, daar ik geen onbekende ben hydraulic terrein is dit toch enigszins belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, of is dit typisch een Franse aangelegenheid zoals die stappenmotor bij die BX.
Is er misschien iemand die in de buurt van Winschoten woont?
Ik heb je tweede topic even weggegooid. Het is de bedoeling dat je er maar één start.
Ook je e-mailadres hebben we niet nodig
Wel een goede binnenkomer om in de C5club je auto meteen een barrel te noemen.

Ook je e-mailadres hebben we niet nodig
Wel een goede binnenkomer om in de C5club je auto meteen een barrel te noemen.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 435
Lid geworden op: 16 feb 2015 18:20
Auto: Break 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Haal de accupolen eens los en na een minuut er weer op. Wil wel eens helpen als die helemaal op zijn kont ligt.
Bij gevuld, misschien gewoon te veel? Zodat hij er alles weer uit gooit?
Bij gevuld, misschien gewoon te veel? Zodat hij er alles weer uit gooit?
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Het zou kunnen zijn dat ie stuk is.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
@René: als ze je in de steek laat is 'barrel' misschien nog wel de minst onvriendelijke benaming....
.
@Hans Kazan: wat ik vreemd vind is dat je vering het niet doet en je stuurbekrachtiging ook niet werkt. Dat zijn bij de C5 twee gescheiden systemen (in tegenstelling tot de vroegere DS, CX, XM waar alle hydrauliek in één systeem zat). Het zijn dus twee aparte 'problemen'.
@Hans Kazan: wat ik vreemd vind is dat je vering het niet doet en je stuurbekrachtiging ook niet werkt. Dat zijn bij de C5 twee gescheiden systemen (in tegenstelling tot de vroegere DS, CX, XM waar alle hydrauliek in één systeem zat). Het zijn dus twee aparte 'problemen'.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 435
Lid geworden op: 16 feb 2015 18:20
Auto: Break 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
??? Vering en stuurbekrachtiging werken allebei op LDS. Dus als het reservoir leegloopt heb je geen van beide.Kapitein Rob schreef:@René: als ze je in de steek laat is 'barrel' misschien nog wel de minst onvriendelijke benaming.....
@Hans Kazan: wat ik vreemd vind is dat je vering het niet doet en je stuurbekrachtiging ook niet werkt. Dat zijn bij de C5 twee gescheiden systemen (in tegenstelling tot de vroegere DS, CX, XM waar alle hydrauliek in één systeem zat). Het zijn dus twee aparte 'problemen'.
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
Dat moet je niet doen met een karakterbakHanz Kazan schreef:nu heeft dat barrel wel 2 jr. stil gestaan
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Berichten: 435
Lid geworden op: 16 feb 2015 18:20
Auto: Break 2.0I 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Zal mijn bijgeloof wel zijn,..maar als je zo'n dame uitscheld kan je het wel vergeten. Dan krijg je alleen "karakter" terug.
Zonder gekheid: het is nou niet heel ingewikkeld. Gewoon goed kijken waar er LDS lekkage zichtbaar is. Hoofdverdachten: bij het reservoir, achtercilinders, retouren. Rubber droogt uit,...vooral als ze lang stil staan en niet bewegen.
Succes.
Zonder gekheid: het is nou niet heel ingewikkeld. Gewoon goed kijken waar er LDS lekkage zichtbaar is. Hoofdverdachten: bij het reservoir, achtercilinders, retouren. Rubber droogt uit,...vooral als ze lang stil staan en niet bewegen.
Succes.
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
Als ik zijn posts tot nu toe lees heb ik het idee dat Hanz zijn C5 beter naar een garage kan brengen, of de hulp van een forumlid in de buurt inroepen.
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
Berichten: 3097
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 tourer 2.7 V6 HDi Exclusive automaat
Opties: stoelmassage, park assist, etc. etc.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 305.000
Kleur: Gris
boes schreef:Zal mijn bijgeloof wel zijn,..maar als je zo'n dame uitscheld kan je het wel vergeten. Dan krijg je alleen "karakter" terug.
Dat is geen bijgeloof hoor Boes. Keiharde werkelijkheid
Toen:
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
Axel GS break CX 2.5 turbodiesel, airco CX 2.0 benzine, leer, chroom BX BX break blauw Xantia 2.0 benzine berline Xantia 1.9 sd break(75 pk niet te doen!!) XM 2.0 benzine break groen metalic Berlingo diesel busje(heerlijke auto) Berlingo multispace 1.4
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003 C5 Break V6 Excl. 2002 Nu: C5 tourer 2.7 hdi Excl. & Xantia i.8 16V berline
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Reken maar!
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 11 apr 2020 11:09
Auto: break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
kilometerstand: 260000
Kleur: beige
Nu dat alles is nagelopen is de LDS olie bijgevuld en ontlucht en ligt 0,5 op druk gebracht en hopla daar lag direct die 3 liter LDS olie op straat,hoe is dat nu weer mogelijk. Om hoog gebracht wielen er af genomen niets aan nattigheid te vinden hoe kan dit?
Door inlogproblemen met Hanz Kazan, dit zal wel aan de naam hebben gelegen daar die echte tovenaar helaas ook inmiddels een echte illusie is geworden, dus heb ik mme maar opnieuw aangemeld als Popi Jopi.
Maar even alle gekheid op een rijtje hier snap ik echt niet veel meer van hoe dit tot stand is gekomen, ik moet dit eerst uitzoeken daar er toch voor zo'n € 60,00 aan olie op straat ligt en het niet aan te raden is dit zo maar weer even af te gaan vullen met nieuwe LDS olie.
Ik hoor graag uw op of aanmerkingen hierover.
Door inlogproblemen met Hanz Kazan, dit zal wel aan de naam hebben gelegen daar die echte tovenaar helaas ook inmiddels een echte illusie is geworden, dus heb ik mme maar opnieuw aangemeld als Popi Jopi.
Maar even alle gekheid op een rijtje hier snap ik echt niet veel meer van hoe dit tot stand is gekomen, ik moet dit eerst uitzoeken daar er toch voor zo'n € 60,00 aan olie op straat ligt en het niet aan te raden is dit zo maar weer even af te gaan vullen met nieuwe LDS olie.
Ik hoor graag uw op of aanmerkingen hierover.




