Hmm, m'n huidige is dus m'n eerste en m'n laatste C5. Dan wordt de volgende een dikke C4...c5breakhdi schreef:L'Auto-Journal van vandaag 21/7 wijdt diversepagina's aan de nieuwe C5.
Volgens L'Auto-Journal is de keuze voor een klassiek kofferdeksel bedoeld om de C5 hogerop in het gamma te kunnen positioneren. De hydractieve ophanging zal enkel op de topversies standaard zijn, op de andere versies is dit een optie. Hiermee zou Citroen enerzijds willen aangeven dat de hydropneumatische ophanging eigenlijk een topgamma-product is, en anderzijds de kosten van de basismodellen willen drukken.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Volgende C5 zal toch weer een exclusive worden, waar het dus gewoon weer op zit. Dus geen zorgen toch?Willibrord schreef:Hmm, m'n huidige is dus m'n eerste en m'n laatste C5. Dan wordt de volgende een dikke C4...c5breakhdi schreef:L'Auto-Journal van vandaag 21/7 wijdt diversepagina's aan de nieuwe C5.
Volgens L'Auto-Journal is de keuze voor een klassiek kofferdeksel bedoeld om de C5 hogerop in het gamma te kunnen positioneren. De hydractieve ophanging zal enkel op de topversies standaard zijn, op de andere versies is dit een optie. Hiermee zou Citroen enerzijds willen aangeven dat de hydropneumatische ophanging eigenlijk een topgamma-product is, en anderzijds de kosten van de basismodellen willen drukken.
My idea!arendonk schreef:
Volgende C5 zal toch weer een exclusive worden, waar het dus gewoon weer op zit. Dus geen zorgen toch?
C5 break ?








Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Mondeo van het voorbije type? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Moeilijk te zeggen met al die komozakken , .... 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
De lijn van die neus doet me er wel aan denken, hoor...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
nog weinig te spannends te zien onder de komo doeken dus nog even wachten tot september bij de autobeurs.
Nieuwe C5 break:


Apart, maare ook een vleug(je) Mondeo.................


Apart, maare ook een vleug(je) Mondeo.................
maar wel veel mooier!!mcitroen schreef:Nieuwe C5 break:
http://img171.imageshack.us/img171/5043 ... 106qs8.jpg" target="_blank
http://img171.imageshack.us/img171/6078 ... 034ng0.jpg" target="_blank
Apart, maare ook een vleug(je) Mondeo.................
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
tja dan vind ik de berline toch -weer- veel mooier.
Ik blijf gewoon hopen op een 3deurs Coupé (met grote klep
)
Ik blijf gewoon hopen op een 3deurs Coupé (met grote klep
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
hopen doet wonderenEvilTwin schreef:tja dan vind ik de berline toch -weer- veel mooier.
Ik blijf gewoon hopen op een 3deurs Coupé (met grote klep)
achterkant doet me ook denken aan de saab 9.3, ben ik de enige?
Betere pics:

Apart achterlicht, erg groot :O, de achterzijde doet me een beetje denken aan de Subaru Legacy Touring.

Apart achterlicht, erg groot :O, de achterzijde doet me een beetje denken aan de Subaru Legacy Touring.
Nog moeilijk te zien, maar niet lelijk. Mooi? Gaat, in elk geval mooier dan de Peug (maar die vind ik dan ook spuuglelijk).
Ho, foto is ineens een stuk duidelijker
Hm, vind hem beslist niet lelijk!
Ho, foto is ineens een stuk duidelijker
Ik vind de kont wel wat van een Xantia hebben.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019



