beste mensen,
zou het mogelijk zijn het weer op snelheid krijgen van de auto te beheren via de Lexia?
Heb wat onderwerpen doorgespit, maar nog geen antwoord gevonden.
Het gaat erom dat het commando resume op het uiteinde van de cruise control tot gevolg heeft dat er een soort kick down reactie plaats vindt als er een een groot verschil zit tussen de ingestelde en gereden snelheid.
De auto gaat er als een speer vandoor en dat kan vervelende situaties opleveren. Liever zou ik gas bijgeven als het te langzaam gaat dan dat ik direct op de rem moet gaan staan om niet de voorligger te kussen.
Valt dit in te stellen via de toverdoos?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club extreme Fan
Berichten: 141
Lid geworden op: 22 jul 2019 15:53
Auto: c5II break exclusive
Opties: automaat, pack parking, navidrive, beige matinal, JBL, schuifdak, afneembare trekhaak, AFIL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10439
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 275000
Kleur: noir obsidien
C5club extreme Fan
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
C5club V.I.P.
Nee helaas niet
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Wat je wel kan doen om het te beheersen is de bak net voor je de cc weer inschakelt de op de hand zetten en nadat de auto weer op snelheid is de op de automatisch stand zetten.
Niet erg handig maar wel wat beheerster.
Greetz Iceman
Niet erg handig maar wel wat beheerster.
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Maar zelfs op de handstand kan hij terugschakelen bij kick-down...…
Mijn V6-met-AM6 reageert nog wat feller dan een 2 liter met AL4, daarbij is dat effect nog sterker merkbaar.
Ik ben er destijds ook mee bezig geweest, niet via Lexia/Diagbox, maar via MiraScript.
Ook daarmee is het me niet gelukt dat aan te passen.
Het enige wat ik nu kan doen is gewoon met de voet gasgeven, totdat de gewenste snelheid bij benadering bereikt is. Pas dat schakel ik de CC weer in, op de vooraf ingestelde snelheid.
Groet,
JW
Mijn V6-met-AM6 reageert nog wat feller dan een 2 liter met AL4, daarbij is dat effect nog sterker merkbaar.
Ik ben er destijds ook mee bezig geweest, niet via Lexia/Diagbox, maar via MiraScript.
Ook daarmee is het me niet gelukt dat aan te passen.
Het enige wat ik nu kan doen is gewoon met de voet gasgeven, totdat de gewenste snelheid bij benadering bereikt is. Pas dat schakel ik de CC weer in, op de vooraf ingestelde snelheid.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club extreme Fan
Berichten: 141
Lid geworden op: 22 jul 2019 15:53
Auto: c5II break exclusive
Opties: automaat, pack parking, navidrive, beige matinal, JBL, schuifdak, afneembare trekhaak, AFIL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10439
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 275000
Kleur: noir obsidien
C5club extreme Fan
(Het is niet erg comfortabel, en doet het comfort dat je van een automaat hebt min of meer teniet. Mijn xm had het ook. Had verwacht dat het met de C5 opgelost zou zijn. Bij de C6 is het me niet opgevallen, kan het me iig niet meer herinneren)
Ok dus met rechts de pook van D naar man en dan links resume. Ga dat proberen.
De ratio is dus dat door het grotere moment van de overbrenging de reactie in toom wordt gehouden.
Samen met het uitschakelen van de CC door de passagier (wat niet echt mogelijk is) zijn dat dus twee dingen van de CC die beter hadden gekund.
Dank voor de snelle reactie.
Ok dus met rechts de pook van D naar man en dan links resume. Ga dat proberen.
De ratio is dus dat door het grotere moment van de overbrenging de reactie in toom wordt gehouden.
Samen met het uitschakelen van de CC door de passagier (wat niet echt mogelijk is) zijn dat dus twee dingen van de CC die beter hadden gekund.
Dank voor de snelle reactie.
C5club extreme Fan
Berichten: 141
Lid geworden op: 22 jul 2019 15:53
Auto: c5II break exclusive
Opties: automaat, pack parking, navidrive, beige matinal, JBL, schuifdak, afneembare trekhaak, AFIL
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10439
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 275000
Kleur: noir obsidien
C5club extreme Fan
maar ook door op resume te drukken?JW-C5 schreef:Maar zelfs op de handstand kan hij terugschakelen bij kick-down...…
What comes first, man, resume of kick down.
Morgen maar eens kijken
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Als het verschil (te) groot is tussen de op dat moment gereden, en de via de CC ingestelde snelheid, zal hij ook in M terugschakelen.
Probeer het maar uit.
Groet,
JW
Probeer het maar uit.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Te snel accelereren? 
Alleen maar mooi toch?
Bepaalde elektrische auto's doen het nog veel sneller...
Alleen maar mooi toch?
Bepaalde elektrische auto's doen het nog veel sneller...