Help me even dit te begrijpen: waar zat dat rubber tussen?
Groet,
JW
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 31 mei 2017 13:41
Auto: C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) - 1997ccm 136pk
Opties: excusive + leder
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 220000
Kleur: zilver grijs
Locatie: Rotterdam
C5club Rookie
Om precies te zijn volede ik bij het sluiten van de kofferdeksel dat die moeilijker ging en er iets vering inzat. Voorheen was dat niet zo. Mijn conclusie was: Er zit vast iets van het omrande rubber tussen. Ik vond het best zo. Om te openen moest ik even op de deksel drukken en dan ging hij open. Er kan van alles tussen zitten natuurlijk.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Als ik het goed begrijp heb jij het over het rubber tussen je kofferdeksel en de carrosserie. Dat betreft dan een Berline, geen Break, klopt dat?
In dat geval gaat het over wat anders dan waar het in dit draadje over gaat.
Hier is de bedrading tussen de achterklep en de carrosserie aan de orde, door draadbreuken daarin werkt het slot niet meer.
Groet,
JW
In dat geval gaat het over wat anders dan waar het in dit draadje over gaat.
Hier is de bedrading tussen de achterklep en de carrosserie aan de orde, door draadbreuken daarin werkt het slot niet meer.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 03 mei 2009 20:39
Auto: C5 Break 2.0 HDi 110 DW10ATED(RHZ)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Organummer: 09605
Productienummer: 0376
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 401000
Kleur: antraciet
Locatie: Doorn
C5club Rookie
Edit Mod: posting verwijderd, is dubbelposting
C5club Newbie
Berichten: 1
Lid geworden op: 12 jun 2021 16:12
Auto: C5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
kilometerstand: 290000
Kleur: Zwart
C5club Newbie
boes schreef:Het antwoord is dus: Ja, dat hebben anderen ook gehad.
Meestal is het:
Kabelbreuk in de doorvoer slurf of,
Schakelaar kaduuk of,
Slot
Ik heb alle drie zaken kapot gehad bij één of meerdere van mijn vorige dames.
Allemaal simpel en vrij goedkoop te maken indien je een klein beetje handig bent.
Succes!
Ben wel benieuwd naar het simplisme! Bij mij is de handgreepschakelaar defect. Maar hoe haal ik die er uit?? (zonder de opbouw met de nummerplaatverlichting er van af te halen. Dat is namelijk lastig omdat je bijna niet bij de bevestigingsmoeren in de achterdeur kan komen)
Kortom: wie heeft de gouden tip!?
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
C5club V.I.P.
De bekleding eraf doen.