goedenavond
rechter koplamp defect hoe kom ik daar bij.
heb de afdekplaten al los maar je komt er niet tussen om de lamp te vervangen.
moet soms de hele unit eruit om het lampje te vervangen?
C5 ph 1 bj 2001
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie
Berichten: 49
Lid geworden op: 28 apr 2018 14:31
Auto: c5 ph 2 beige 2.0 athene
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225.000
Kleur: beige metallic kcwd
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ik moet de koplamp eruit halen , anders lukt het bij mij niet.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Mij lukte het net... iemand met dunnere vingers vragen?
Ik heb het enkele malen bij een garage laten doen. Moest nogal vaak bij mijn ph1.
Ik heb het enkele malen bij een garage laten doen. Moest nogal vaak bij mijn ph1.
C5club Rookie
Berichten: 49
Lid geworden op: 28 apr 2018 14:31
Auto: c5 ph 2 beige 2.0 athene
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 225.000
Kleur: beige metallic kcwd
C5club Rookie
zal morgen eens even gaan sleutelen
C5club V.I.P.
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
C5club V.I.P.
Als je de boutjes van het LDS en koelvaatje losmaakt en deze uit hun steunen trekt, kunnen ze iets opzij.
Dat geeft net een paar cm extra ruimte, tenminste als je niet al te grote handen heb, mij lukt het op die manier bij mijn Ph2 met een spiegeltje erbij om te kijken hoe zit en dan je hand erin steken om het klemveertje los te krijgen.
Aangezien het aangeraden is om links en rechts tegelijk te vervangen, kun je links beginnen door de accu eruit te halen, kun je precies zien hoe het zit.
Dat geeft net een paar cm extra ruimte, tenminste als je niet al te grote handen heb, mij lukt het op die manier bij mijn Ph2 met een spiegeltje erbij om te kijken hoe zit en dan je hand erin steken om het klemveertje los te krijgen.
Aangezien het aangeraden is om links en rechts tegelijk te vervangen, kun je links beginnen door de accu eruit te halen, kun je precies zien hoe het zit.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Ik heb wel grote handen en het is mij altijd gelukt.
Echter nooit zonder krassen en sneetjes.
Je kan niet zien wat je doet aan de achterkant. Het beste is door de koplamp heen kijken vanaf de voorkant.
Pas op met de stekker,...die kan enorm vast zitten. Ik heb van twee dames de stekkers kapot geknepen tijdens het eraf halen.
Succes.
Echter nooit zonder krassen en sneetjes.
Je kan niet zien wat je doet aan de achterkant. Het beste is door de koplamp heen kijken vanaf de voorkant.
Pas op met de stekker,...die kan enorm vast zitten. Ik heb van twee dames de stekkers kapot geknepen tijdens het eraf halen.
Succes.
C5club V.I.P.
Berichten: 5084
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
C5club V.I.P.
Mij is het ook nooit gelukt zonder schrammetjes en sneetjes, dat hoort erbij 