Gisteren de hele dag bezig geweest met een (bij een bevriende autopoetser) geleende haakse polijstmachine en polijstmiddel.
Uiteindelijke resultaat een (bijna) geheel krasvrije en super glimmende C5 break nu
Een kras/deuk in het midden van de rechter achterportier wordt er binnenkort nog professioneel uitgehaald, over dat vakmanschap beschik ik helaas niet maar ik ga me er nu extra aan storen nu de rest zo mooi straks en glanzend is
Toen ik de boel helemaal uitgepoetst had, heb ik hem ook nog in de Waxguard (lakpantser) gezet en daarna dus nóg een keer uit moeten poetsen waardoor ik nu best behoorlijke spierpijn heb hahahaha.
Maar ik ben wel REUZE trots op het mooie resultaat.
Tevens de ramen in de nano-coating gezet zodat het water eraf loopt en het ijskrabben, straks als het ooit nog gaat vriezen, sneller verloopt.
En als laatste nog wat extra puntjes door-gemaild naar Johan Oldenhage waar zij naar mogen kijken vrijdag de 25e als ik daar een afspraak heb.
Ik had het spoelen van de bak en (indien nodig) het vervangen van de klepjes al afgesproken, net als het verhelpen van de (licht)storing aan de Com 2000, en daar is het vervangen van het ruitensproeierpompje én het opsporen en verhelpen van een piepende poulie ergens in de loop van de multiriem bijgekomen. Ik kan niet lokaliseren welke het is.... Of het nu de poulie van de aircopomp is, van de dynamo of een spanrol of mss wel de krukaspoulie, ik krijg het niet gevonden. Als hij koud is hoor je niets, en als de motor warm is kom er zo'n irritant toerental afhankelijk zeurend piepje uit die richting.
Maar goed, dat horen we hopelijk de 25e wel.
Tot zover weer!
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
Goedemorgen allemaal,
