Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
V.I.P.


Berichten: 865
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Eigenlijk heb ik sinds de aankoop van deze dame al dat ze in toeren blijft hangen (zo rond de 1400 toeren).
Als ik een beetje bijrem dan zakt ze wel rustig in toeren en loopt mooi stationair. Het is alleen maar als er gereden word. Dus niet stationair bij het starten enzo.
Heb haar uitgelezen en er zijn geen foutcodes oid.
Iemand enig idee waar ik kan zoeken?
Als ik een beetje bijrem dan zakt ze wel rustig in toeren en loopt mooi stationair. Het is alleen maar als er gereden word. Dus niet stationair bij het starten enzo.
Heb haar uitgelezen en er zijn geen foutcodes oid.
Iemand enig idee waar ik kan zoeken?
V.I.P.


Berichten: 865
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Ohwja,
Gasklephuis en map sensor zijn schoon
Gasklephuis en map sensor zijn schoon
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Dit lijkt op een motor die is weggeleerd.
Waarschijnlijk heb je het Sagem motormanagement.
Adaptiewaarden resetten. Daarna koud zonder verbruikers laten warmdraaien en daarna een adaptierit maken van 5 km is dan de oplossing. Je hebt dan wel een systeemtester nodig.
Waarschijnlijk heb je het Sagem motormanagement.
Adaptiewaarden resetten. Daarna koud zonder verbruikers laten warmdraaien en daarna een adaptierit maken van 5 km is dan de oplossing. Je hebt dan wel een systeemtester nodig.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.


Berichten: 865
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Wat voor systeemtester? Voldoet een OBD?
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Vaak lukt dit wel. Je kunt het als volgt proberen. Laat de auto in rust komen met open motorkap.
Koppel de accu los gedurende 10 min.
Koppel de accu aan en wacht 1 minuut.
Zet contact aan en wis mbv de eobd scanner de niet aanwezige fouten.
Start daarna de motor en laat deze zonder verbruikers stationair warm draaien totdat de koelfan aan gaat. Maak daarna een rit van 5 km waarin je in alle versnellingen in alle toeren gebieden rijdt. Ook een paar maal afremmen op de motor.
Succes
Koppel de accu los gedurende 10 min.
Koppel de accu aan en wacht 1 minuut.
Zet contact aan en wis mbv de eobd scanner de niet aanwezige fouten.
Start daarna de motor en laat deze zonder verbruikers stationair warm draaien totdat de koelfan aan gaat. Maak daarna een rit van 5 km waarin je in alle versnellingen in alle toeren gebieden rijdt. Ook een paar maal afremmen op de motor.
Succes
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.


Berichten: 865
Lid geworden op: 15 jun 2014 21:42
Auto: Peugeot 607
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: H
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 161000
Kleur: Bordeauxrood
Berichten: 65
Lid geworden op: 27 jun 2018 14:42
Auto: C5 Tourer, 2.0 16v Ligne Business
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
kilometerstand: 202000
Kleur: Donker Blauw
Zorg er wel voor dat bij het los koppelen van de accu minimaal een deur open staat en de ramen ook. Bij de spanning er weer op zetten, KAN de auto alles afsluiten, maar dit gebeurt niet altijd. Zekerheid voor alles dus.
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Met een deur open gaan de systemen niet in 'rust'.
Ramen moeten ook dicht.
Je kan altijd met de sleutel de deur openen hoor!
Ramen moeten ook dicht.
Je kan altijd met de sleutel de deur openen hoor!


