C5 6cyl.automaat op de Bahama's vraagt om aandacht....

Bericht door **Menno** » 22 okt 2018 09:16

Helaas weet ik er te weinig vanaf maar hoop dat je nog reactie krijgt alvorens je vertekt

Bericht door **JanSr** » 23 okt 2018 11:03

By the way, als je rechts op het beeld van de Lexia op het printertje klikt krijg je een screendump, die veel duidelijker leesbaar is dan zo'n fotootje.

Bericht door **Jurgen Jager** » 19 nov 2018 17:07

C5 Bah bakolie.JPG

Update:

Heb de C5 bak op de Bahama's "ververst"....
Met de verzamelde info en Cit-doc instructies via het forum ben ik met de lokale garagist aan de slag gegaan.
De olie die uit de bak kwam was duidelijk vervuild met koelvloeistof!
Dit verklaard ongetwijfeld het trillen en later de foutmelding uit de bak.
Er zat niet te weinig in.
We hebben meermalen met een breedband ATF gevuld en deze na een tijdje gassen in de "D" met voet op de rem weer er uit laten lopen. Met de Lexia er op zie je mooi temperatuur en percentages koppel ed.
Als laatste gevuld met de goede olie die ik had opgestuurd.
Foutcodes gewist en flinke proefrit gemaakt, tot 140km/u op die hobbelwegen, pfff.
Bak reageert weer goed en trilt niet meer. Geen nieuwe foutmelding!
Om nog meer foute olie en loskomende verontreiniging er uit te halen stuur ik nog eens 20 liter olie op om dit proces te herhalen. Hoop dat de schade beperkt blijft hiermee. Wellicht scheelt het dat de auto slechts 110 dkm gereden heeft.
Hierbij dank voor de info en het meedenken!
grt Juk

Bericht door **JW-C5** » 19 nov 2018 18:32

Maar hebben jullie ook die "vervuiling door koelvloeistof" aangepakt?
Dat komt meestal door een inwendig lekke olie<>kvs warmtewisselaasr, die op de bak zit.

En wat bedoel je met

meermalen met een breedband ATF gevuld

?
In deze bak mag maar één heel specifieke soort ATF, geen andere is toegestaan.
Nu zit er een verkeerde mix in...….

Groet,
JW

Bericht door **Jurgen Jager** » 19 nov 2018 19:01

Ha JW,

De warmtewisselaar was de boosdoener van dit alles....
Deze was een paar jaar geleden lek, er zat toen ook olie in de koelvloeistof, vandaar de ontdekking.
Er is een nieuwe gemonteerd maar er is toen natuurlijk niet naar de olie van de bak gekeken.

Weet dat de zf bak specifieke olie nodig heeft, deze had ik ook opgestuurd, maar helaas slechts 8 liter.
Om zoveel mogelijk troep uit de bak te krijgen hebben we gespoeld met ATF die daar voorhanden is.
Hierna de 8 liter juiste olie er in, in twee stappen. Er blijft altijd veel olie achter in de bak. Spijtig dat niet gewoon alle olie er uit loopt, er geen plug onder de koppelomvormer zit. Serieus flushen was helaas niet haalbaar daar.
Er zit nu een mengsel in van oude vervuilde olie, algemene ATF en de juiste olie.
Het lijkt mij een goed teken dat de bak hier iig goed op reageert en niet echt stuk is.
Nog een paar keer spoelen met de juiste olie geeft naar ik hoop een voldoende schoon mengsel.
De C5 rijdt daar overigens niet meer dan 1000 km per jaar.......
Het blijft natuurlijk gepruts.... op een eiland.
Je wilt overigens niet weten wat ze met oude olie doen op dat eiland.....

grt,
Juk

Bericht door **henkie HDI** » 19 nov 2018 20:07

Een tijdje geleden gelezen en nu een update. Ik was dit draadje al vergeten en dacht net "Verhip, da's waar ook"

Leuk

Bericht door **willy4** » 19 nov 2018 20:16

gewoon de riool in.
daar is het ook vandaan gekomen.

Bericht door **c5jan** » 19 nov 2018 21:29

Jurgen Jager schreef: Je wilt overigens niet weten wat ze met oude olie doen op dat eiland.....

Laat me raden... groene golven maken zónder stoplichten?

Bericht door **JW-C5** » 19 nov 2018 23:06

@ JurgenJager,

Je geeft het al aan, deze mix van verkeerde, waterverdunde en wel correcte olie is niet bepaald wat je er in wilt en moet hebben.
Wat er straks gaat gebeuren nu er deze mix in zit is, met die heel weinige kilometers die er per jaar mee gereden wordt, moeilijk te voorspellen.
Hopelijk gaat dat nog even goed, afwachten maar...….

Groet,
JW

Bericht door **JanSr** » 20 nov 2018 07:45

Als je na het aftappen van de bak de motor enkele seconden laat draaien komt er nog zeker een halve liter uit.
Oude ZF truuk, bij al mijn XM's en C5-6 gedaan. Geleerd van een Saab specialist.

Bericht door **Jurgen Jager** » 20 nov 2018 11:32

ha,
mooie reacties weer!

We gaan nog een paar keer "spoelen" met de juiste olie en dan maar hopen dat hij het nog een paar jaar doet!
Moet ik weer daar heen, pfff.

Op dat eiland hebben ze geen riool of stoplichten.... Wel hele mooie groene golven in zee.
Heb de garagist gevraagd wat ze met de olie doen; "some guys use it in the garden against bugs....and when you have a leak use the old oil".

Bericht door **c5jan** » 20 nov 2018 12:01

Jouw kans om de gemiddelde levensverwachting met 20 jaar te verhogen zou ik zeggen...