Sinds vandaag voelt het af en toe of de achterkant van mijn auto opzij stapt.
Wielen zitten vast, bollen lijken niet lek, banden zijn goed.
Iemand enig idee wat dit zou kunnen veroorzaken?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Newbie


Berichten: 1
Lid geworden op: 23 okt 2018 17:38
Auto: C5 break
Brandstof: Diesel
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 185000
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Adals?
C5club extreme Fan


Berichten: 201
Lid geworden op: 24 jun 2013 18:26
Auto: C5X7 2.0 HDiF automaat break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 225000
Kleur: Zwart
Bij mij waren de adals de schuldige, maar dan heb je meestal meer afwijkingen zoals; stug veren, scheef staand stuur, krakende geluiden, zijwind en sporings gevoelig.
Dspecial 1971
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5club V.I.P.


Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Mijn C5 heeft stukke adallen. Scheefstand is mij niet opgevallen nog, kraken bij achteruit rijden of aan de koets wiebelen wel. Zijwindgevoeligheid is er wel, maar een stuurkogel is daar ook debet aan. Ik bedoel, je hoeft niet meteen al alles te merken bij beginnende speling.