Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
C5club Die-Hard


Berichten: 592
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:13
Auto: C5 break 2.0HDi-163pk - Exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 100000
Kleur: Haria Grijs
Stel,
je wagen is onherroepelijk stuk, wat doe je?
je wagen is onherroepelijk stuk, wat doe je?
op de oprit:
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12
TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris
exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
... (in bestelling)
1 x C5 tourer 2.0 HDi-163pk - Excl BVA6 '13
1 x C4 1.6e-HDI '12
TE KOOP
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '13 - emyway, leder, ...
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10 - fulm.gris
exit:
1 x C5 tourer 2.0HDi-163pk - Excl BVA6 '10
C5 Break 2.0HDi-138pk - Excl BVA6 '06
C5 Break 2.2HDi-136pk - Excl BVA4 '03
Smart For2 cabrio CDi
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Ja toch weer een C5.
Is betaalbaar. Die BWM 530i kan ik toch niet betalen
en gaat me toch een vermogen kosten aan bekeuringen.
Het is gewoon dat ongeevenaarde veercomfort wat doorslaggevend is. Zou de C5 op gewone veren staan is het een ander verhaal.
Is betaalbaar. Die BWM 530i kan ik toch niet betalen
Het is gewoon dat ongeevenaarde veercomfort wat doorslaggevend is. Zou de C5 op gewone veren staan is het een ander verhaal.
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club Bikkel


Berichten: 269
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:29
Auto: Peugeot 407 XT 2.0-16V HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 126126
Kleur: Gris Fer
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Mee eens...qua kilometrage is een benzine voor mij niet leuk. En gas, ach...zie andere draadjes her en der.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Fan


Berichten: 96
Lid geworden op: 01 jun 2006 00:00
Auto: C5 Break 2.0 HPI Exclusive
Opties: Parelmoerlak,Park pak (V-A), Bandensp.Cnrl.,Xenon,VDO nav.,Robospot.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 65.000
Kleur: iets groenigs
Na ruim 4 jaren van ellende, problemen en reparaties was mijn idee over Citroen, dat was eens maar nooit meer.
Ondanks dat het rijden in de auto, als hij reed, mij wel goed beviel. Moest er wel gruwelijk aan wennen na 35 jaar Alfa. Ook het ECC systeem in de C5 vind ik geweldig werken.
Maar zie, de laatste 7 maanden nauwelijks meer problemen gehad. Zou het toch zo zijn dat de aanhouder wint (uiteindelijk) dus begin ik weer heel voorzichtig wat vrolijker naar mijn C5 te kijken en is het zelfs zo dat als hij dit gedrag nog een tijdje doorzet ik misschien toch weer over een vervolg bij Citroen ga denken.
Zo zie je maar, het kan nog goed komen maar soms valt het niet mee.
Het is wel zo dat ik ruim een half jaar geleden van garage ben veranderd. In plaats van naar de officiele Citroen dealer ga ik nu naar mijn oude Alfa garage maar of dat er iets mee te maken heeft weet ik niet. Het is wel zo dat de auto van mijn vrouw (Swift 1992) daar vanaf het begin in onderhoud is en nog nooit (echt waar) een probleem heeft gehad
Wel met de C5 meer problemen als in 35 jaar Alfa gebruik maar dat is hopenlijk nu over.
Groet, Ton
Ondanks dat het rijden in de auto, als hij reed, mij wel goed beviel. Moest er wel gruwelijk aan wennen na 35 jaar Alfa. Ook het ECC systeem in de C5 vind ik geweldig werken.
Maar zie, de laatste 7 maanden nauwelijks meer problemen gehad. Zou het toch zo zijn dat de aanhouder wint (uiteindelijk) dus begin ik weer heel voorzichtig wat vrolijker naar mijn C5 te kijken en is het zelfs zo dat als hij dit gedrag nog een tijdje doorzet ik misschien toch weer over een vervolg bij Citroen ga denken.
Zo zie je maar, het kan nog goed komen maar soms valt het niet mee.
Het is wel zo dat ik ruim een half jaar geleden van garage ben veranderd. In plaats van naar de officiele Citroen dealer ga ik nu naar mijn oude Alfa garage maar of dat er iets mee te maken heeft weet ik niet. Het is wel zo dat de auto van mijn vrouw (Swift 1992) daar vanaf het begin in onderhoud is en nog nooit (echt waar) een probleem heeft gehad
Wel met de C5 meer problemen als in 35 jaar Alfa gebruik maar dat is hopenlijk nu over.
Groet, Ton
C5club Bikkel


Berichten: 294
Lid geworden op: 05 jun 2006 00:04
Auto: ex- 2.2 hdi break exclusive
Brandstof: Diesel
Versnellingsbak: BVM5
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
C5club extreme Fan


Berichten: 248
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:38
Auto: C5 3.0 V6 Berline
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Onmiddelijk een C5, tweede hands. Ik wil gewoon HP/HA rijden. weinig andere keus als je een niet te oude auto wilt.
Gas gaat prima bij mij, maar ben toch wel geschokken van de vele problemen bij anderen. Ik zou weer terug gaan naar diesel, maar geen 90´er of 110´er.
Kan trouwens niet stemmen.
gr. Ronald
Gas gaat prima bij mij, maar ben toch wel geschokken van de vele problemen bij anderen. Ik zou weer terug gaan naar diesel, maar geen 90´er of 110´er.
Kan trouwens niet stemmen.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club extreme Fan


Berichten: 248
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:38
Auto: C5 3.0 V6 Berline
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Als ik over moet stappen naar diesel denk ik. Ik rij nu 30.000 per jaar. Als dat drastisch meer wordt ga ik over op diesel en dan waarschijnlijk dus ook 607. Maar ik heb er nog nooit in gereden dus zeker is het niet.Harm van Beek schreef:Wanneer komt-ie dan? Je rijdt nu al zo lang in deze C5...
C5 V6 Exclusive Automaat, bj: 2001, Leder interieur.

