Ik kocht mijn nieuwe C5 II op 6 januari 2017 maar kon er niet veel mee rijden (enkel kleine ritjes) omdat ik een paar lastige operaties moest ondergaan.
We zijn nu maart 2018 en ik heb nu een kleine 5000 Km op de teller.
Ik ontdek nu ook dat de stop/start het niet meer doet : het lampje op het dashbord knippert maar de motor blijft gewoon draaien. Ik heb goed nagelezen wanneer de start stop wel en ook niet werkt maar hij doet het niet waanneer hij dat wel zou moeten doen.
In de garage hebben ze mij verteld dat het komt omdat ik er niet voldoende KMs mee doe.
Klopt dat of is er meer aan de hand ?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Fan
Berichten: 67
Lid geworden op: 03 jan 2017 20:32
Auto: C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
Opties: Was Compleet
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
Kleur: Alu grijs
C5club Fan
C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
C5club Chief Executive
Berichten: 2181
Lid geworden op: 04 aug 2017 11:44
Auto: C5 Berline 3.0 V6 Exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 188000
Kleur: grijs.
C5club Chief Executive
Dat vind ik niet echt een plausibele reden. Houd je het koppelingspedaal misschien ingedrukt?
Ex: 2cv, Renault4, Traction BL 1938, Dspecial, Ds23 ie bvh, Gsclub, Austin princess 2300, CX2400 break, BX RD, CX2500TRD, MGB, MGC, XM 2.0 16v, Saxo 1.1, DS21ie bvm, SM 2.7 ie, Xantia 2.0 16v.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
als ik het goed voorheb , kan het zijn dat de accu onvoldoende is geladen door de korte ritjes.
en dat hij het wel gaat doen als de accu voldoende is geladen.
en dat hij het wel gaat doen als de accu voldoende is geladen.
Beheerder
Beheerder
Hoe kort zijn “ korte ritjes “ ?? Bij een koude motor werkt het start stop systeem idd niet, geldt ook voor als het buiten erg koud is , net als de opmerking van willy wat betreft de accu , althans zo werkt het bij onze peug ... 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
C5club V.I.P.
Dat kan kloppen. Inderdaad zoals Wilyy4 ook oppert: Er is een hele lijst met voorwaarden, waaronder de laadtoestand van de accu die wel eens te gering kan zijn vanwege het weinige rijden.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Fan
Berichten: 67
Lid geworden op: 03 jan 2017 20:32
Auto: C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
Opties: Was Compleet
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
Kleur: Alu grijs
C5club Fan
Automatische bak heeft zo'n pedaal gelukkig nietjantje1948 schreef:Dat vind ik niet echt een plausibele reden. Houd je het koppelingspedaal misschien ingedrukt?
C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
C5club Fan
Berichten: 67
Lid geworden op: 03 jan 2017 20:32
Auto: C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
Opties: Was Compleet
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
Kleur: Alu grijs
C5club Fan
Ik zal hem vanavond eens nachtje aan de lader hangen en dan morgen opnieuw een 100 tal Km gaan rijden.
C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Bij mij valt ie de laatste tijd veel minder (bijna nooit) meer uit.
Denk dat de super condensator steeds minder wordt.
Stoor me niet zo erg aan.
Overigens rij ik voldoende kilometers....(helaas)
Denk dat de super condensator steeds minder wordt.
Stoor me niet zo erg aan.
Overigens rij ik voldoende kilometers....(helaas)
C5club Fan
Berichten: 67
Lid geworden op: 03 jan 2017 20:32
Auto: C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
Opties: Was Compleet
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2016
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
Kleur: Alu grijs
C5club Fan
Is het dat bakje dat naast de batterij hangt ?
C5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Hydractive Exclusive
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Ik denk dat je de stroomregelaar bedoeld van het start/stop