ik heb lekkage via de sierstrip op de achterdeur.
(Tuinslang erop gehouden, het water ligt meteen binnen
)Iemand enig idee hoe je die strip er heel vanaf haalt?
Groeten,
Jurgen
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Newbie
Berichten: 5
Lid geworden op: 15 feb 2018 23:28
Auto: C5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: Rood
C5club Newbie
Hoi,
ik heb lekkage via de sierstrip op de achterdeur.
(Tuinslang erop gehouden, het water ligt meteen binnen )
Iemand enig idee hoe je die strip er heel vanaf haalt?
Groeten,
Jurgen
ik heb lekkage via de sierstrip op de achterdeur.
(Tuinslang erop gehouden, het water ligt meteen binnen
)Iemand enig idee hoe je die strip er heel vanaf haalt?
Groeten,
Jurgen
Beheerder
Beheerder
Zit geklikt , dus voorzichtig trekken....
Maar zoiets kan je beter doen wanneer het wat warmer is.
Plastic klipjes breken anders nog sneller
Maar zoiets kan je beter doen wanneer het wat warmer is.
Plastic klipjes breken anders nog sneller
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Prik eerst de ontwatering gaatjes onder de deur door.
Het is vrij normaal dat er water in de deur komt. Dat hoort er alleen meteen weer uit te lopen.
Het is vrij normaal dat er water in de deur komt. Dat hoort er alleen meteen weer uit te lopen.
C5club Newbie
Berichten: 5
Lid geworden op: 15 feb 2018 23:28
Auto: C5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: Rood
C5club Newbie
Vandaag de ontwateringsgaatjes even met een tierap doorgehaald, kwam geen vuil of water uit.
Ook nog met perslucht doorgeblazen, die zijn gewoon goed open.
Daarna nog een keer het rubber tegen de carrosserie gecontroleerd, en nu viel me een 'squishy' geluid op als je hem daar waar die lekt indrukt.
Sterker nog als je van voor naar achter dat rubber indrukt, dan klapt ie naar binnen en plakt...
Met een holle naald een gaatje in geprikt, er kwam best een plas water uit.
Naar binnen klappen doet ie nu niet meer.
Ik gok dat dit (een deel) van het probleem is.
Van de week zullen we het zien
Groeten,
Jurgen
Ook nog met perslucht doorgeblazen, die zijn gewoon goed open.
Daarna nog een keer het rubber tegen de carrosserie gecontroleerd, en nu viel me een 'squishy' geluid op als je hem daar waar die lekt indrukt.
Sterker nog als je van voor naar achter dat rubber indrukt, dan klapt ie naar binnen
en plakt...Met een holle naald een gaatje in geprikt, er kwam best een plas water uit.
Naar binnen klappen doet ie nu niet meer.
Ik gok dat dit (een deel) van het probleem is.
Van de week zullen we het zien
Groeten,
Jurgen