Lambdasonde

Bericht door **BJG** » 23 feb 2018 16:36

Is de storing er sinds de distributie wissel?

Bericht door **pietnr1** » 23 feb 2018 16:56

Het hele verhaal:
Vorig jaar in feb. werd de auto apk afgekeurd op een lekje aan de veerpoot links achter en een peertje van de stadsverlichting links voor en een lek aan de retourslang hydrauliek rechtsvoor. Omdat ik geen zin had om bij min temperaturen onder de auto te kruipen (en ook geen verstand van zaken) heb ik hem naar de dealer gebracht. Daar vonden ze ook nog een rotte afzuigslang van de kleppendeksel naar het gasklephuis. Die is dan ook vernieuwd en de rest gerepareerd. Na het ophalen van de auto schoot de auto bij het eerste rode verkeerlicht in de noodloop. Met de auto gelijk terug naar de dealer (ca. 800 meter) Vonden ze heel vreemd en gingen het verder onderzoeken.
Resultaat de volgende dag was dat de distributie ontzet moest zijn den deze vervangen diende te worden (gezien de km stand 224.000 economisch total loss) Ik kon dit niet geloven daar de auto na opnieuw starten weer als een zonnetje liep. Zou het aan de distributieriem liggen was dit zeker niet het geval. Ik heb de auto dus weer meegenomen. Na lezen op het forum leek het aan de mengselverhouding te liggen (het luchtinlek zorgde voor een te arm mengsel wat automatisch aan gepast werd. Na het vervangen van het slangetje was het mengsel veel te rijk geworden)
Na de 3 seconden reset ging het ook beter maar de storing blijft terug komen.

Bericht door **BJG** » 23 feb 2018 18:24

Ok. Helder. Het probleem was er dus al?

Wat is de inlaatspruitstuk druk stationair warm?
Zonder verbruikers en airco. Zonder noodloop.
En kwamen de 0350 codes ook terug ? Of is het screenshot de enige foutcode nu?

Bericht door **pietnr1** » 23 feb 2018 18:40

De auto heeft de hele dag gestaan dus ik ga hem warm laten draaien en kom ik er op terug.
gisteren alleen de noodloop maar geen bobine storingen
Gezien de motor nu koud is, is het zinnig de gasklep opnieuw in te leren?

Bericht door **BJG** » 23 feb 2018 18:53

Dat reset mogelijk ook andere adaptieve waarden. Zou ik nu niet doen.

Bericht door **pietnr1** » 23 feb 2018 19:11

ok over 15 minuten heb ik de gevraagde info

Bericht door **pietnr1** » 23 feb 2018 20:27

dit zijn de gegevens

Bericht door **BJG** » 24 feb 2018 09:46

Ik zie geen echte afwijking. De inlaatspruitstuk druk zou iets lager mogen maar is niet direct afleiding tot verder onderzoek.
Als je het goed vind kom ik er na het weekend even op terug ivm andere bezigheden.

Is het gasklephuis al eens gereinigd?
En is dit de foutcode die je dan altijd krijgt of zijn er soms ook andere fouten?

Bericht door **pietnr1** » 24 feb 2018 17:28

image-2018-02-24b.jpg

Als je het goed vind kom ik er na het weekend even op terug ivm andere bezigheden.

Is het gasklephuis al eens gereinigd? gasklephuis is nieuw (ca 1 mand oud en ingeleerd door dealer)
En is dit de foutcode die je dan altijd krijgt of zijn er soms ook andere fouten meestal deze code
Gisteravond op weg naar het werk deze storing ingekomen tijdens het rijden.

Hierbij viel op dat de auto niet op 3 cilinders liep, de motor liep juist heel erg rustig en mooi rond maar zonder vermogen (net alsof ik 80 pk miste). Optrekken tot 1500 toeren redelijk normaal maar daarboven vreselijk traag.

Het hele verhaal lijkt sterk op dit draadje van mausab http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 21#p447271
behalve dan dat ik gewoon een 5 bak heb en geen automaat

Bericht door **BJG** » 24 feb 2018 18:18

Even zo een tussenvraag:
Wil je eens kijken of er koelvloeistof lekkage is te zien in de stekker van de kvs temperatuur sensor en evt zelfs motormanagement?

Bericht door **pietnr1** » 24 feb 2018 18:28

Ik kan zo op het oog niets ontdekken ?

Bericht door **Sep1983** » 24 feb 2018 19:42

Bekende storing de p1160 http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 8&start=90" onclick="window.open(this.href);return false;

Zat m volgens mij in de carterventilatie. Misschien dat Xander het nog weet deze is dacht ik soort van afgedopt of in ieder geval kleiner gemaakt door rubber ringetje erin te doen.

Bericht door **Xander** » 24 feb 2018 20:01

Komt die p1160 storing constant terug na die noodloop?

Bericht door **pietnr1** » 24 feb 2018 20:04

Niet altijd maar wel vaak

Bericht door **Xander** » 24 feb 2018 20:10

Misschien een tip.

Laat een garage met een rookmachine eens de vacuüm checken. Eventueel heb ik daarvoor wel een adresje.

Ik heb zelf een dame gehad met een p1160 storing. Uiteindelijk was het probleem “opgelost” door een restrictie te plaatsen in de carterventilatie nabij het gasklephuis (de bovenste) maar het probleem was nooit gevonden.