stationairsteller

[pietnr1]

Even een vraag aan de experts, heeft de 2.0 rfn (EW10J4) motor een stationairsteller? en waar zou deze dan moeten zitten?

[willy4]

stationairsteller; van dat woord nog nooit gehoord.

[JW-C5]

Leuk woord, inderdaad

Ik vermoed dat ermee bedoeld wordt het "mechanisme" waarmee het stationair toerental geregeld wordt.
Bij deze motor is dat afhankelijk van de bediening van de gasklep.
Is dat elektronisch dan regelt de ECU dat.
Bij een mechanische bediening wordt dat geregeld met een stappenmotortje, een berucht onderdeel......

Groet,
JW

[pietnr1]

Inderdaad heb ik na wat googelen deze gevonden.https://www.onderdelenwebshop24.nl/part ... /15926.htm
Ik had er nog nooit van gehoord maar een collega beweerde dat er zo'n ding in een C5 zit. Vandaar ook mijn vraag. Het lijkt op de egr-klep maar waarschijnlijk niet hittebestendig?

[JW-C5]

Zit die er bij jou echt in, heb je een mechanisch bediende gasklep, geen elektronische?
Veel C5's PH1 van de latere jaren hebben die laatste, geen mechanische.

Groet,
JW

[JW-C5]

Via je VIN, die ik nog had, even gecheckt hoe dat zit bij jouw C5.
Daaruit blijkt:

SMOORKLEPHUIS (LUCHTINLAAT MOTOR) >> ELEKTRISCH BEDIENDE SMOORKLEP (INLAATL MOTOR)

Je hebt dus een door de ECU geregelde gasklep, daar zit die stappenmotor niet op.

Vraag dan wel: wat is het probleem?

Groet,
JW

[c5maarten]

Misschien kun je je VIN eens plaatsen dan kunnen we dit makkelijk voor je nakijken.....

EDIT: JW is me net voor.

[pietnr1]

Nee er is geen probleem het kwam gewoon ter sprake, en ik wou het even weten.
En ja ik heb inderdaad een electronisch geregelde klep. (pas vervangen)

[willy4]

dat word veel toepast bij stationair motoren om het toerental op te drijven.

[pietnr1]

Ok duidelijk draadje mag dicht