Ik heb al enige tijd last van een rammel in de achterklep, die op slechte wegen of verkeerd toeren gebied meeresoneerde.
Het werd steeds erger , dus uiteindelijk hebik de bekleding maar verwijderd, ik dacht dat een van de motoren erachter misschien los zat, ook al omdat er niets te horen was als de koffer helemaal vol zat met vakantiebagage (zodanig dat de bekleding ingedeukt werd).
Dat bleek niet het geval, dus heeft Johan Oldenhage met Albert een ritje gemaakt en toen bleek dat de motor van de achterklep bediening intern rammelde.
Op zich een duur ding om te vervangen. Gelukkig hielp het ook om rondom deze motor schuim te proppen en de bekleding er weer op klem te zetten. Dit smoort elke rammel.
Laten we hopemn dat he nu wegblijft anders moet de motor alsnog vervangen. Er stonden er we 5 op de onderdelenlijn overigens, maar wie zegt dat die niet rammelt....
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
