Een jaar geleden heb ik de klepjes van mijn auto/automaat laten vervangen in Nieuw Vennep.
20.000 kilometer verder opeens weer een bonk en een foutmelding voor de automaat.
Schrik slaat me om het hart en lichtelijk in paniek.
Moet je elk jaar klepjes laten vervangen???
Help!
Job
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 31
Lid geworden op: 28 jul 2016 11:13
Auto: citroen c5 break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 138.000
Kleur: blauw
C5club Rookie
C5club Extreme Poster
Berichten: 3137
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
C5club Extreme Poster
Als de km stand in je profiel klopt dan is het vreemd dat je nu al hele grote problemen gaat hebben met die bak. Ik neem aan dat hij destijds ook gespoeld is?
Zo niet dan daar beginnen. Maar in elk geval kun je het best bij JO in Nieuw-Vennep een afspraak maken voor diagnose.
Schakelt hij wel gewoon terug van 2 naar 1? of 3 naar 2 of bonkt dat ook hard?
Zo niet dan daar beginnen. Maar in elk geval kun je het best bij JO in Nieuw-Vennep een afspraak maken voor diagnose.
Schakelt hij wel gewoon terug van 2 naar 1? of 3 naar 2 of bonkt dat ook hard?
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom
; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
C5club Rookie
Berichten: 31
Lid geworden op: 28 jul 2016 11:13
Auto: citroen c5 break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 138.000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Tot nu sinds gisteren 1 bonk en loopt nu weer goed.
Ben 1 jaar geleden dus al bij Johan Oldenhagen geweest.
Nieuwe klepjes en gespoeld.
Kan me dus eigenlijk niet voorstellen dat het nu weer mis is.
Ben 1 jaar geleden dus al bij Johan Oldenhagen geweest.
Nieuwe klepjes en gespoeld.
Kan me dus eigenlijk niet voorstellen dat het nu weer mis is.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Wanneer trad die bonk op?
Was dat tijdens het rijden, bij het opschakelen of afremmen?
Of was dat toen je stilstond en (snel) wisselde van R
D of omgekeerd?
Dat laatste heb ik bij mijn Xantia-met-AL4 een paar keer gehad, daar bleef het bij.
En bij mijn AM6 heb ik heel af en toe ook een bonk, dan treedt het op bij afremmen voor een stoplicht. Daar trek ik me verder niks van aan.
Groet,
JW
Was dat tijdens het rijden, bij het opschakelen of afremmen?
Of was dat toen je stilstond en (snel) wisselde van R
D of omgekeerd?Dat laatste heb ik bij mijn Xantia-met-AL4 een paar keer gehad, daar bleef het bij.
En bij mijn AM6 heb ik heel af en toe ook een bonk, dan treedt het op bij afremmen voor een stoplicht. Daar trek ik me verder niks van aan.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
Beheerder
Beheerder
Als die bonk inderdaad maar eenmalig was ( of hooguit heel af en toe ) dan zou ik mij geen zorgen maken, de AL4 is nu eenmaal een beetje nukkig en niet de meest fantastische automaat , zeker niet als de olie nog koud is .....
Foutmelding ( knipperen lampjes ) kan soms gebeuren , ook daar moet je niet gelijk van schrikken.
Zo niet, even naar Oldenhage terug en probleem voorleggen , bij 138k op de klok is het idd allemaal vroeg voor zulke problemen, zeker als klepjes al aangepakt zijn.
Foutmelding ( knipperen lampjes ) kan soms gebeuren , ook daar moet je niet gelijk van schrikken.
Zo niet, even naar Oldenhage terug en probleem voorleggen , bij 138k op de klok is het idd allemaal vroeg voor zulke problemen, zeker als klepjes al aangepakt zijn.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25