V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 246
Lid geworden op: 11 jul 2017 17:16
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Ik heb de auto net. Bij dit warme weer, gaat de airco full power in het begin, daarna, wanneer de temperatuur op peil is in de auto, dan gaat de ventilator als aangegeven in de titel. Eerst met full power, later met wel veel minder power.

Is dit normaal, zo niet: wat te doen?
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Ik zou denken dat je de airco zou moeten laten controleren.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 246
Lid geworden op: 11 jul 2017 17:16
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Men zegt wel: de ventilator, wanneer de koolborstels bijna op zijn, maar dat was bij mij niet zo. Wel meteen effe gesmeerd, want bij vol vermogen piept ie soms, maar dat schijnt te liggen aan slechte afdichting rond de airco radiator, slecht gesiliconed na reparatie hiervan.

Iemand een idee wat er mis is?
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 246
Lid geworden op: 11 jul 2017 17:16
Auto: c5 berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 144000
Kleur: blauw
Opgelost, was de electrische unit met koeling, links voor in de bijrijder positie.
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
:smt023 fijn dat het opgelost is!
Citroen 2cv6 spécial 1986
Plaats reactie