Welke motor is het meest betrouwbaar?

Bericht door **wwtmdumiel** » 26 jul 2017 20:21

Hallo C5 liefhebbers!
Wij hebben momenteel een C5 tourer ligne business met een HDI 2.0 136 pk motor uit 2009.
Heerlijke wagen, alleen krijgen we last van onze rug voorin na een ruim aantal kilometers.
Nu zijn we opzoek naar een C5 met elektrisch verstelbare stoelen omdat deze net wat beter zijn af te stellen.
Een paar opties hebben we nu, gaat even niet om de prijs:
C5 sedan exclusive uit 2008, 2.0 hdi 136 pk, 140.000km
C5 sedan exclusive uit 2011, 2.2 HDI, 167.000km.
Na inruil is de laatste 3000,- duurder dan de eerste.
Wat is slim... welke motor is het betrouwbaarst, liever jonger met meer km of liever minder km en ouder.
Bij beide zijn de typische C5 klachtjes nog niet geweest...
Wel allebei 6mnd garantie.
Ik weet niet wat slim is...

Bericht door **Menno** » 26 jul 2017 20:34

Beide zijn prima motoren, de 2.2 is een heerlijk vlotte voiture ...

Bericht door **GSPallas** » 26 jul 2017 20:37

Ik zou denk ik voor de 2011 versie gaan (Voorzien van achterlichten met wit middensegment?)

2008 was het introductiejaar ........ de andere is dan toch 3 jaar nieuwer en heeft waarschijnlijk meer lange afstanden afgelegd wat minder slijtage geeft dan meerdere korte.

Bericht door **wwtmdumiel** » 26 jul 2017 21:09

Zo had ik het nog niet bekeken, van de langere afstanden en daardoor wellicht minder slijtage.
Hm.. Dan denk ik dat we wel een keuze hebben gemaakt.
Tnx!

Bericht door **wwtmdumiel** » 29 jul 2017 15:07

Nog een optie gezien, een 3 liter uit 2010, 190.000km, full options.
Ziet er erg gelikt uit, maar is het ook slim?...

Bericht door **Menno** » 29 jul 2017 15:45

Dat kan je enkel zelf beslissen ...
Rijdt natuurlijk heerlijk , maar verbruik is hoger , onderhoud vaak net even duurder en de wb fors ...

Heb je dat ervoor over , lekker doen

Bericht door **wwtmdumiel** » 29 jul 2017 16:31

Ja, die wegenbelasting!
Maar verder qua motor, betrouwbaarheid vergeleikbaar met de 2.0hdi? (Geen 'probleem' motor bedoel ik dan)
3 ton moet deze motor wel makkelijk kunnen halen toch?
Ik vind het wel een erg gave bak hoor..

Bericht door **JW-C5** » 29 jul 2017 17:01

Als je niet op de kosten hoeft te letten is de 3 liter een geweldige motor.
Nadeel van die combinatie is (ook) dat je er geen normaal reservewiel in kwijt kunt, de ruimte daarvoor is te klein vanwege de andere uitlaat.

Ga je voor een fijne motor met behapbare kosten, zou ik voor de 2.0 of 2.2 HDi gaan.

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 29 jul 2017 17:14

De 2.2 heeft net zo'n uitlaat als de 3.0 en dus geen plek voor een reservewiel ( helaas )
En doet met dik 200 pk weinig voor de 3.0 onder

Bericht door **JW-C5** » 29 jul 2017 17:15

Aha, wist ik niet

Dan zou die voor mij ook afvallen......

Groet,
JW

Bericht door **wwtmdumiel** » 29 jul 2017 17:26

Geldt dat alleen voor de sedan uitvoering of ook voor de Tourer?
(Niet dat dit een belangrijk punt voor mij is hoor)

Bericht door **Menno** » 29 jul 2017 17:36

Beide ...

Bericht door **Ccinq** » 29 jul 2017 18:15

Je kunt desgewenst toch gewoon een reservewiel in de kofferruimte leggen?

Bericht door **JW-C5** » 29 jul 2017 18:20

Dat kan, uiteraard.
Maar als die toch al vol gaat bij een vakantierit...........

Vraag: hoe doe jij dat?

Groet,
JW

Bericht door **Jooster** » 29 jul 2017 18:24

2.2 en 3.0 Ph3 staan op 245 banden. Met 1 band is het grootste deel van de kofferbak vol (deel onder afdekzeil). Niet echt praktisch, en dat is nog eufemistisch uitgedrukt...