Er zijn een aantal quick-service bedrijven die dit soort middelen vaak gebruiken. Daarbij gaat het soms mis. Als je dokter bent krijg je al snel de indruk dat iedereen ziek is.
Het is duidelijk dat ik geen voorstander ben van dit soort middelen. Hoe groot de problematiek daadwerkelijk is blijft wat mij betreft lastig in te schatten.
Ter indicatie:
Ik gebruikte een extern filter op een aircostation alleen bij vreemde auto's en dit filter bleek na 2 jaar volledig vol te zitten.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
C5club V.I.P.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Helder. 
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Rookie
Berichten: 49
Lid geworden op: 31 dec 2009 11:04
Auto: Break prestige
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 302000
Kleur: zwart
C5club Rookie
Wanneer ik de condensor moet vervangen, moet er ook airco-olie in. Hoeveel van deze airco-olie moet ik erin doen?
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Dat moet je lekker overlaten aan het stek servicebedrijf dat je systeem gaat vullen.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
C5club V.I.P.
De totale hoeveelheid is 135 ml PAG dus ongeveer 14 ml.BJG schreef: Laat het systeem daarna afpersen en vullen.
Er moet dan ook olie worden bijgevuld (!!) de condensor bevat ongeveer 10% van de totale oliehoeveelheid in het gehele systeem.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Rookie
Berichten: 49
Lid geworden op: 31 dec 2009 11:04
Auto: Break prestige
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 302000
Kleur: zwart
C5club Rookie
De condensor is vandaag binnen gekomen. Gebruiker C5HDI110 had foto's gevraagd, dus bij deze.
Helaas is het de verkeerde condensor...
Er zat geen sensor connector aan. Zie foto van de oude condensor die tevens te vinden is op de link hierboven. Nu ga ik deze retourneren en de goede bestellen.
Het demonteren en monteren van de condensor was inderdaad niet moeilijk.
Ik hou jullie op de hoogte.
Helaas is het de verkeerde condensor...
Er zat geen sensor connector aan. Zie foto van de oude condensor die tevens te vinden is op de link hierboven. Nu ga ik deze retourneren en de goede bestellen.Het demonteren en monteren van de condensor was inderdaad niet moeilijk.
Ik hou jullie op de hoogte.