C5club Newbie


Goedendag heren van het goede leven !
Ik stel me even voor, ik ben remco uit nieuwstadt, werkend in maastricht en dit alles in het altijd mooie limburg.
Ik heb jaren lang een lease auto gereden de renault clio voornamelijk, en daarvoor een mondeo mk2 en focus mk2.
Nu heb ik eens een leen auto gehad van een schade bedrijf en dit was een citroen C5 III, mijn eerste kennis making met deze prachtige auto.. of dit een 1.6 1.8 of 2.0 is weet ik niet meer, maar het reed en zoefde voortreffelijk in ieder geval.
na een aantal jaar (nu dus) en ik geen lease auto meer rijd is het tijd voor een eigen auto, het wordt een C5 III station, wel heb ik nog geen gevonden die mij overhaalde,
1 ding is mij wel duidelijk, het wordt geen 1.6 THP ivm de problematiek, maar een 2.0 vanwege oa het gewicht van de auto en de goede motor.
Een C5 van de citroen dealer had een 1.6 thp alleen het was voor mij geen plezier om te rijden,
Een andere C5 geen station, had wel een 2.0 motor, de motor overtuigde mij zeker al mis ik wel een 6 bak, de auto zelf was in minder goede conditie, roest op de motorkap, marter sporen, half leder die erg goed gebruikt was, etc etc etc.
Momenteel heb ik deze C5 gevonden, en zo ziet het er allemaal goed uit https://link.marktplaats.nl/m1163827648
Als jullie tips hebben omtrent het kopen van een C5 III 2.0 dan hoor ik het graag,
tot zover mijn voorstel ronde !
Ik stel me even voor, ik ben remco uit nieuwstadt, werkend in maastricht en dit alles in het altijd mooie limburg.
Ik heb jaren lang een lease auto gereden de renault clio voornamelijk, en daarvoor een mondeo mk2 en focus mk2.
Nu heb ik eens een leen auto gehad van een schade bedrijf en dit was een citroen C5 III, mijn eerste kennis making met deze prachtige auto.. of dit een 1.6 1.8 of 2.0 is weet ik niet meer, maar het reed en zoefde voortreffelijk in ieder geval.
na een aantal jaar (nu dus) en ik geen lease auto meer rijd is het tijd voor een eigen auto, het wordt een C5 III station, wel heb ik nog geen gevonden die mij overhaalde,
1 ding is mij wel duidelijk, het wordt geen 1.6 THP ivm de problematiek, maar een 2.0 vanwege oa het gewicht van de auto en de goede motor.
Een C5 van de citroen dealer had een 1.6 thp alleen het was voor mij geen plezier om te rijden,
Een andere C5 geen station, had wel een 2.0 motor, de motor overtuigde mij zeker al mis ik wel een 6 bak, de auto zelf was in minder goede conditie, roest op de motorkap, marter sporen, half leder die erg goed gebruikt was, etc etc etc.
Momenteel heb ik deze C5 gevonden, en zo ziet het er allemaal goed uit https://link.marktplaats.nl/m1163827648
Als jullie tips hebben omtrent het kopen van een C5 III 2.0 dan hoor ik het graag,
tot zover mijn voorstel ronde !
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
Hallo Remco, welkom op het forum!
Er zijn hier veel leden die je uit ervaring kunnen helpen. Met de phase 3 heb ik nog geen ervaring. Uit de foto's uit je link concludeer ik dat het een C5 is met wokkels (stalen veren) en niet met de befaamde Citroën veerbollen.
Met welke versie heb je proef gereden? Je schrijft over "zoeven". Ik vermoed dat je toen met een bollen-versie hebt gereden. Dan zou je verder moeten zoeken.
Succes, Frank.
Er zijn hier veel leden die je uit ervaring kunnen helpen. Met de phase 3 heb ik nog geen ervaring. Uit de foto's uit je link concludeer ik dat het een C5 is met wokkels (stalen veren) en niet met de befaamde Citroën veerbollen.
Met welke versie heb je proef gereden? Je schrijft over "zoeven". Ik vermoed dat je toen met een bollen-versie hebt gereden. Dan zou je verder moeten zoeken.
Succes, Frank.
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
Welkom, bij een 3 even goed op de raammechanieken letten , airco condensor , ruitenwissermotor en indien hp op lekkage v/d veerpoten ...
Maar die je op het oog hebt zal met wokkels daar natuurlijk geen last van hebben
Blaasjes op de motorkap komt regelmatig voor, kwaal van een alu kap , niet C5 specifiek.
Suc6, erg fijne auto zo'n C5-3
Maar die je op het oog hebt zal met wokkels daar natuurlijk geen last van hebben
Blaasjes op de motorkap komt regelmatig voor, kwaal van een alu kap , niet C5 specifiek.
Suc6, erg fijne auto zo'n C5-3
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Newbie


dag menno,
dankje voor de tips, maar hoe kijk je nu een condensor en ruitenwisser motor na ? ofja, waar let je op wat je wel en niet moet zien, de raammechanieken is zoals bij elke auto 20 x testen hoe ze het doen uiteraard
gr
dankje voor de tips, maar hoe kijk je nu een condensor en ruitenwisser motor na ? ofja, waar let je op wat je wel en niet moet zien, de raammechanieken is zoals bij elke auto 20 x testen hoe ze het doen uiteraard
gr
Ik snap dat het lastig nakijken is, maar controleer iig of ze juist werken, en met een onderhoudshistorie is het vaak na te gaan ... 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
Hallo Remco,
Zo te zien wonen weer redelijk in de buurt van elkaar, ik woon in Ulestraten. Ik kan je Paul autoservice in Roermond (Citroën specialist) van harte aanbevelen voor bemiddeling bij de aankoop.
Succes met de zoektocht en voor tips, advies of uitlezen voor aankoop kun je altijd contact met mij opnemen!
Grtz Maarten
Zo te zien wonen weer redelijk in de buurt van elkaar, ik woon in Ulestraten. Ik kan je Paul autoservice in Roermond (Citroën specialist) van harte aanbevelen voor bemiddeling bij de aankoop.
Succes met de zoektocht en voor tips, advies of uitlezen voor aankoop kun je altijd contact met mij opnemen!
Grtz Maarten
Citroen 2cv6 spécial 1986


