Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Fan


Berichten: 76
Lid geworden op: 17 nov 2013 15:34
Auto: berline exclusive automaat
Opties: cruise control parkeer sensoren
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 201396
Kleur: rood
Hoe verwijder je het middendeel waar de aansteker in zit
Berichten: 3347
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
Verwijder de achter asbak, door hem omhoog te nemen
verwijder de 2 torx 20 schroeven bovenin (vanaf de achterbank kijken)
Verwijder de 2 moertjes op de vloer met dopje 10
Haal met een schroevendraaiertje de hoogte regelaar uit de console en koppel af
Haal met een schroevendraaiertje de evt nav bediening uit de console en koppel af
klik het afdekkapje onder de handrem los
klik de ring van de handrem manchet los van de console en druk hem naar beneden.
trek de handrem zo hoog mogelijk op
Voor een handbak, klik de onderste ring van de manchet los van de console en verwijder hem door de knop hard naar boven te trekken
Voor een automaat, verwijder de sierring door eerst de aansteker te verwijderen en hem dan naar boven los te klikken, zet de pook in de N-positie
til de console aan de achterkant op
Beweeg de console langzaam naar achter en omhoog
Alleen de bedrading van de aanstekers moeten ondertussen los gemaakt worden, het wijst zich vanzelf wanneer dit het handigst is
verwijder de 2 torx 20 schroeven bovenin (vanaf de achterbank kijken)
Verwijder de 2 moertjes op de vloer met dopje 10
Haal met een schroevendraaiertje de hoogte regelaar uit de console en koppel af
Haal met een schroevendraaiertje de evt nav bediening uit de console en koppel af
klik het afdekkapje onder de handrem los
klik de ring van de handrem manchet los van de console en druk hem naar beneden.
trek de handrem zo hoog mogelijk op
Voor een handbak, klik de onderste ring van de manchet los van de console en verwijder hem door de knop hard naar boven te trekken
Voor een automaat, verwijder de sierring door eerst de aansteker te verwijderen en hem dan naar boven los te klikken, zet de pook in de N-positie
til de console aan de achterkant op
Beweeg de console langzaam naar achter en omhoog
Alleen de bedrading van de aanstekers moeten ondertussen los gemaakt worden, het wijst zich vanzelf wanneer dit het handigst is
Zeg maar André
C5club Fan


Berichten: 76
Lid geworden op: 17 nov 2013 15:34
Auto: berline exclusive automaat
Opties: cruise control parkeer sensoren
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 201396
Kleur: rood
Ok dankje Andre
Berichten: 400
Lid geworden op: 12 aug 2015 16:28
Auto: Hyundai IONIQ 5, Lounge 84 kWh (feb 2025)
Opties: Volledig elektrisch rijden; rijd in zomertijd op 100% zonne-energie van eigen panelen
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 18000
Kleur: Ultimate Red
Mooie beschrijving!
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Tot voor kort reed ik alleen nog maar Citroen: 2× BX, 2× Xantia en 2× C5. De 2e was een diesel. Had veel eerder voor diesel moeten kiezen...
Omdat Citroen toen nog geen geschikte EV had ben ik op 15 mei 2019 noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus.
Op 05-02-2025 is de e-Niro ingeruild voor een Hyundai IONIQ 5, ook rood.
Omdat Citroen toen nog geen geschikte EV had ben ik op 15 mei 2019 noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus.
Op 05-02-2025 is de e-Niro ingeruild voor een Hyundai IONIQ 5, ook rood.

