Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Hallo forumleden
Mijn C5 HDIF uit 2010 heeft bandendruksensoren. Nu loopt 1 band langzaam leeg. Dit duurt ongeveer 2 weken vooraleer ik een melding krijg. Waarschijnlijk is het ventiel lek.
Nu dus de vraag. Kan zo'n ventiel alleen door een dealer cq. specialist vervangen worden of zijn er andere mogelijkheden?
Viel me overigens op dat de ventielen plaatsgebonden zijn. Krijg nu telkens de melding dat linksachter lek is, echter het is rechtsachter. Klopt dit? Dan zijn ooit de velgen verwisseld.
Kan ik dit met mijn diagbox controleren?
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
Mijn C5 HDIF uit 2010 heeft bandendruksensoren. Nu loopt 1 band langzaam leeg. Dit duurt ongeveer 2 weken vooraleer ik een melding krijg. Waarschijnlijk is het ventiel lek.
Nu dus de vraag. Kan zo'n ventiel alleen door een dealer cq. specialist vervangen worden of zijn er andere mogelijkheden?
Viel me overigens op dat de ventielen plaatsgebonden zijn. Krijg nu telkens de melding dat linksachter lek is, echter het is rechtsachter. Klopt dit? Dan zijn ooit de velgen verwisseld.
Kan ik dit met mijn diagbox controleren?
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
kijk eerst is of er geen schroef in de band zit , met een zeepsopje kun je het zien 
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Auto staat bij mijn garage voor een beurt. Achterbanden worden vervangen, maar deze garage, geen dealer of specialist kan het ventiel niet vervangen. Vandaar mijn vragen.
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
dikwijls zit er een schroef in en kan de band ook langzaam lekken
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Snap ik, maar wil weten of het klopt dat de sensoren plaatsgebonden zijn en ik dus niet zomaar mijn wielen met voor en achter kan verwisselen. Of dat dit met de diagbox aan te passen is. Ook nieuwsgierig naar het vervangen van de ventielen en mogelijkheden hierin.
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk
Inderdaad even aankijken nu met de nieuwe achterbanden ....
Na vervangen van zo'n sensorventiel moet je die inleren , en ze zijn plaatsgebonden , dus waarschijnlijk ooit verkeerd terug gezet
Na vervangen van zo'n sensorventiel moet je die inleren , en ze zijn plaatsgebonden , dus waarschijnlijk ooit verkeerd terug gezet
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club extreme Fan


Afhankelijk van het type kun je ook alleen het ventiel deel vervangen. Kost niet veel...
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
Ik heb ook een lekkend ventiel gehad en dat is gerepareerd door slechts een deel er van te vervangen. Was tientjes werk bij mijn garage.
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Het was een spijker in de band. Banden waren echter versleten, dus 2 nieuwe achterbanden.
Nu het vreemde. Zoals ik al aangaf kreeg ik een melding van linksachter terwijl rechtsachter de lekker band was. Nu heeft de garage op mijn verzoek de velgen verwisseld, echter krijg nog steeds de melding van lekke band linksachter terwijl de velgen en dus ook de sensor verwisseld is van kant en de banden goed op druk zijn.
Is er een kans dat dit probleem zich na enkele kilometers rijden oplost?
ik kan de auto morgen pas ophalen. Staat nu dus stil in de garage.
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
Nu het vreemde. Zoals ik al aangaf kreeg ik een melding van linksachter terwijl rechtsachter de lekker band was. Nu heeft de garage op mijn verzoek de velgen verwisseld, echter krijg nog steeds de melding van lekke band linksachter terwijl de velgen en dus ook de sensor verwisseld is van kant en de banden goed op druk zijn.
Is er een kans dat dit probleem zich na enkele kilometers rijden oplost?
ik kan de auto morgen pas ophalen. Staat nu dus stil in de garage.
Verstuurd vanaf mijn SM-T550 met Tapatalk
V.I.P.


Berichten: 1043
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Dit snap ik ook niet.
Maar er zijn universele sensoren leverbaar, deze hebben wel het nadeel dat de dealer ze niet kan detecteren.
Dit kan je oplossen door de nr,s op te schrijven die op de originele sensoren staan met de plaats waar ze horen.
Dan kan hij ze handmatig invoeren en werken de universele weer.
nr,s en plaats is te vinden in de diagbox.
Misschien is het voor jou een optie om ze allemaal opnieuw in te leren?.

die reparatiesetjes kosten inderdaad een drol, en je krijgt het buisje wat door de velg steekt.
Maar er zijn universele sensoren leverbaar, deze hebben wel het nadeel dat de dealer ze niet kan detecteren.
Dit kan je oplossen door de nr,s op te schrijven die op de originele sensoren staan met de plaats waar ze horen.
Dan kan hij ze handmatig invoeren en werken de universele weer.
nr,s en plaats is te vinden in de diagbox.
Misschien is het voor jou een optie om ze allemaal opnieuw in te leren?.
die reparatiesetjes kosten inderdaad een drol, en je krijgt het buisje wat door de velg steekt.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Blijkbaar heeft het systeem tijd nodig. Vandaag de auto opgehaald. Alle sensoren werken weer gewoon.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25



