aandrijfhoes defect

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 15:53

ik heb een foto gekregen , ik kan hem misschien anders helpen
JW daar moet ik zeker van zijn kun je zien of er een clips zit aan de homokniet aan de wielzijde
Afbeelding

hier zie je de clips waar over ik het heb

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 16:26

dat is niet bij alle uitvoeringen zo
ik was te laat voor het er nog bij te zetten

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 16:48

ok tot dusver de stand van zaken bij het wiel het lager bij motor er uit proberen nte tikken maar dit lukte maar een paar millimeter op een gegeven moment pfff heb ik een stuk as in mijn hand.
whaa is dat mazzel? de hoes er overheen gezet en de klemmen en het stuk as er weer op getikt.
nu lijkt het of de kant van de motor ook niet helemaal goed zit ook al geprobeerd hem er in te tikken.
Maar lukt nog niet ook de klemmen niet vast te krijgen kan hem met een tang niet eens zo ver aanknijpen nog tips als de dunne vastzit kan ik vet erin doen en de grote vastzetten.
dan nog bij de motor pffff nog tips???

zijn jullie nog niet moe van me nog steeds bedankt

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 16:57

rechts op de foto , ziet dat er zo uit , als daar ringen eraf gevallen zijn
dat is wel een voorbeeld foto , maar voor het systeem te laten zien

Bericht door **JW-C5** » 02 dec 2016 17:21

Die rechterzijde zit aan de bakkant, de tripode die je daar ziet werkt tevens als een glijstuk om de verandering van lengte bij het in- en uitveren en sturen mogelijk te maken.

Links zie je de Rzeppa koppeling, die een grote hoek toelaat bij het insturen.

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 17:41

ik weet heel goed wat er gebeurd is , ik wilde kop op een andere manier te laten demonteren door de as op zijn plaats te houden
daarom had ik graag eerst geweten of die geborgd was door een clip.
gewoonlijk gaat die kop niet goed af

het wel iets meer dan een plaatje op een auto te lassen zeker

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 18:07

dus in het kort de auto is tot gort?

ga zo nog ff proberen de rechter as weer in de motor te krijgen

maar tot nog toe lukt het niet iemand nog een idee\?

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 18:12

kunnen er ook gewone slangklemmen omheen??

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 18:15

je moet wel zeker zijn dat de 3 ringen er nog opzitten , normaal kun je dat voelen
zou je er nog aan beginnen?
ik denk van niet
maar mijne goede raad volgen ze altijd niet

een slang klem kan soms als er plaats is

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 18:38

klopt ik was ook al begonnen nu de gebakken peren het lijkt erop dat er een lager uit licht
bij de motor dus ik denk nu maar de hele aandrijfas eruit??

Bericht door **willy4** » 02 dec 2016 18:41

stuur mij is een foto door van die 2 torx bouten waar je het over hebt

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 20:33

joepy ben er uit door het trekken is de homokineet uit de vork getrokken heb uiteindelijk
de as ten opzichte van de bus verdraaid ging niet makkelijk toen plopte hij er ineens in en kon ik
verder de klemmen heb ik ook vast gekregen met een knijptang die ik met stalen buizen
verlengt had dan heb je genoeg kracht

pffff ik ben zoo blij super bedankt allemaal voor jullie geduld en tijd

Bericht door **BJG** » 02 dec 2016 20:37

mooi!

Zet wel even je tussenlager (2x torx 40) goed vast anders gaat hij meedraaien in de steun.

Bericht door **schon** » 02 dec 2016 21:27

super goed meegedacht, had het gedaan bedankt

Bericht door **JW-C5** » 02 dec 2016 21:36

Zó stond dat ook vermeld in de instructie die ik je gestuurd had: dat halve maantje sluit het tussenlager op en moet dus goed vastgezet worden met die twee boutjes.

En mooi dat het je toch gelukt is

Groet,
JW