afgebroken gloeistift hoe op te lossen ?

Bericht door **akooiman** » 23 dec 2015 21:09

Met zoveel geluk zou ik ook nog even een loterij ticket halen......

Bericht door **Kapitein Rob** » 23 dec 2015 21:16

Je moet het geluk niet teveel uitdagen, hoor.....

Bericht door **Menno** » 23 dec 2015 21:16

Het winnende lot is al verkocht , dus ....

Bericht door **c5jean** » 23 dec 2015 21:41

ik heb wel nog een ingesleten nokkenas
dus uitstel van executie
mvg jean

Bericht door **akooiman** » 23 dec 2015 21:50

Een nokkenas is te repareren of vervangen.......

Hoe lang tot de volgende distributie wissel?

Bericht door **Iceman** » 23 dec 2015 21:53

Andere nokkenas er op en je kunt weer door.

Greetz Iceman

Bericht door **c5jean** » 23 dec 2015 22:03

daar moet ik eens voor in mijn boekje kijken
ik weet nieuw kost die over de 400 euro
en de klep steel of wat is het waar het over draait is ook niet te zien hoe die het steld
in ieder heb veel geleerd met deze ingreep
maar van distributie wissel nog niet veel kennis
mvg j ean

Bericht door **Iceman** » 23 dec 2015 22:24

€421,29 om precies te zijn, maar dan komt er waarschijnlijk nog een tuimelaar bij: €32,37 (bij citroën) en een distributie set €195 (incl spanrollen en waterpomp, online)

Heb je daar een andere motor voor?

Greetz Iceman

Bericht door **BJG** » 24 dec 2015 01:16

En dan ook de ketting en de spanner.

Maar super goed gedaan

Bericht door **GW-tje** » 24 dec 2015 08:14

Ik vind het fijn dat je toch nog wat tijd hebt gespendeerd, C5jean, om het met die domme opmerking van mij te proberen met een magneetje. Ik zie, aan hoe je het hebt gedaan, dat je een vindingrijk man bent.

Hulde! En fijn dat je zeer veel kosten bespaard blijven op deze manier!

Bericht door **JanSr** » 24 dec 2015 09:54

Ik heb laatst een nokkenas laten slijpen voor ca € 60.
Het echte werk is het ding eruit halen en er weer in zetten.
Het zou mooi zijn als dat kon met behoud van D-riem.
Zie http://www.citroen-forum.nl/forums/view ... 3/#1886318" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze reparatie is nu bijna een jaar geleden gedaan. Inmiddels is er al 25.000 km mee gereden.

Bericht door **JW-C5** » 24 dec 2015 10:02

c5jean schreef:3x ik mag er niet aan denken
het zit niet mee zie foto en de derde nok of hoe je het ook mag noemen

http://www.c5club.nl/c5forum/download/f ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;"

Ik zit nog eens naar dat plaatje te kijken, en vraag me af wat daar gebeurd is.
Het lijkt alsof de bovenste, harde laag kapot gegaan is, en dan is de vraag: waar is dat spul gebleven? Ligt dat nog in de kop, of inmiddels onderin het carter?

En hoe ziet de stoter er uit, is die inmiddels niet ook al zwaar beschadigd?
Ik vraag me af of je hier wel mee kunt doorrijden.

Hoe kijkt BJG daar tegenaan?

Groet,
JW

Bericht door **GW-tje** » 24 dec 2015 10:31

Het ziet er naar uit dat de geharde chroomlaag hier de geest heeft gegeven. Dit zal tot pulver vermalen met de motorolie zijn weggevoerd. Ik denk dat je er niets van terugvindt. Het lijkt op een soort putcorrosie wanneer de moleculen uit het onderliggende materiaal verdwijnen.

Bericht door **c5jean** » 24 dec 2015 10:34

GW-tje schreef:Ik vind het fijn dat je toch nog wat tijd hebt gespendeerd, C5jean, om het met die domme opmerking van mij te proberen met een magneetje. Ik zie, aan hoe je het hebt gedaan, dat je een vindingrijk man bent.

Hulde! En fijn dat je zeer veel kosten bespaard blijven op deze manier!

wat is dom ? anders denken (of schrijven)
ik heb heb ook dit filmke gezien
https://www.youtube.com/watch?v=rOeSblr7Xdw" onclick="window.open(this.href);return false;
en zo verder geprobeerd een magneet gezocht die sterk genoeg was en door gat van 7 mm kon
toen ik dit vond zie foto was het probleem dat ik magneet niet tot beneden kon laten zaken of ze trok zich tegen de wand ik was ook bang dat eens in het gat van onder ik de magneet ging verliezen achter rand van gat dus idee met darm zorg voor steun en geen rand
eens darm in gat kon ik met staf verder zakken (darm is korter dan staf) en door dat het zo dun is boog het dan door in het rond draaien was geen probleem
alleen moet je de punt hebben of ze blijft niet hangen daar moet een metalen spoel in zitten want de buitenkant is van een ander materiaal
om kosten te bespaard heb ik veel tijd over

mvg jean

Bericht door **c5jean** » 24 dec 2015 10:48

komt dat door geen goede smering ?
het ook niet volledig rond
mvg jean