Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 399
Lid geworden op: 17 feb 2013 17:07
Auto: berline 1.6HDiFAP
Opties: geen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Organummer: 10668cj
Productienummer: 10105
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 221000
Kleur: grijs aliminium
wat kan ik doen om probeem op te lossen
mvg jean
mvg jean
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
lexia aanwezig
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
dat is de eerste dat ik zie die zo is gebroken
zo had ik het niet verstaan aan de tel.
ik denk dat je de kop er moet af nemen
ik zou hem zelf niet meer starten
zo had ik het niet verstaan aan de tel.
ik denk dat je de kop er moet af nemen
ik zou hem zelf niet meer starten
Berichten: 399
Lid geworden op: 17 feb 2013 17:07
Auto: berline 1.6HDiFAP
Opties: geen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Organummer: 10668cj
Productienummer: 10105
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 221000
Kleur: grijs aliminium
mijne kop zeker ?
willy ik heb nog nooit een diesel op gedaan om dat ik weet met wat voor druk die werkt
in mijn jonge jaren eens een gs benzine das al
willy ik heb nog nooit een diesel op gedaan om dat ik weet met wat voor druk die werkt
in mijn jonge jaren eens een gs benzine das al
lexia aanwezig
Berichten: 3347
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
Volgens mij heeft U een uitdaging.......
Is het uiteinde van de stift nog zichtbaar, of is het in de cilinder gevallen?
Is het uiteinde van de stift nog zichtbaar, of is het in de cilinder gevallen?
Zeg maar André
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Pielen met een magneet, of is dat te positief?
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Bikkel


Berichten: 370
Lid geworden op: 15 apr 2014 18:53
Auto: C5 Break 2.0 HDiF Ligne Business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 395.000
Kleur: EZR Gris Aluminium
Met wat ductape een stukje aquariumslang aan een stofzuiger fabrieken en gaan zuigen. Eventueel door de opening van de verstuiver proberen.
BX16RS (LPG)-BX19D-BX19TRI Break (LPG) - nog een paar BX'en -
CX25TRI Break (Ph1)-CX25D Break (Ph2) (2x)-CX25TRD Break Turbo II-CX25TRI Prestige (Ph2) (automaat)
CX25TRI Prestige Turbo II
ID19FA (ambulance, 1960)
CX25TRD Brk Turbo II
XM3.024V Brk (automaat)-XM3.0 Brk (automaat)-XM3.0 Brk (automaat)-XM2.0 Brk
C3 1.4 Exclusive (LPG) C5 1.6 HDIF Brk
Nu nog:
Berlingo Multispace 1.6 (LPG)
CX25TRI Break (Ph1)-CX25D Break (Ph2) (2x)-CX25TRD Break Turbo II-CX25TRI Prestige (Ph2) (automaat)
CX25TRI Prestige Turbo II
ID19FA (ambulance, 1960)
CX25TRD Brk Turbo II
XM3.024V Brk (automaat)-XM3.0 Brk (automaat)-XM3.0 Brk (automaat)-XM2.0 Brk
C3 1.4 Exclusive (LPG) C5 1.6 HDIF Brk
Nu nog:
Berlingo Multispace 1.6 (LPG)
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
dat gedeelte trekt niet aan met een magneetGW-tje schreef:Pielen met een magneet, of is dat te positief?
Berichten: 399
Lid geworden op: 17 feb 2013 17:07
Auto: berline 1.6HDiFAP
Opties: geen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Organummer: 10668cj
Productienummer: 10105
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 221000
Kleur: grijs aliminium
het uiteinde van de stift zit nog vast en punt is niet zo magnetich aantrekbaar
het zicht op het gat is niets , diameter 7 a 8 mm en 6 cm diep ( achterkant motor dan nog ook )
ik denk dat wit uitboren en dat daar een draad in draaien en treken op draadstang
het zicht op het gat is niets , diameter 7 a 8 mm en 6 cm diep ( achterkant motor dan nog ook )
ik denk dat wit uitboren en dat daar een draad in draaien en treken op draadstang
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
lexia aanwezig
Berichten: 632
Lid geworden op: 21 jun 2014 09:37
Auto: 508 SW GT Hybrid 2021
Opties: Full options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Blanc Nacre
Is het restant in de cilinder gevallen of zit dat nog in het gat ?
Indien het laatste zou het er misschien uitkomen als je de motor rondstart, danperst de compressie het er wellicht uit.
Wel ff een doek oid erop leggen, anders is het een projectiel.
Indien het laatste zou het er misschien uitkomen als je de motor rondstart, danperst de compressie het er wellicht uit.
Wel ff een doek oid erop leggen, anders is het een projectiel.
CX GTI Turbo serie 1,1985
Thank you for flying Citroën Airways
Thank you for flying Citroën Airways
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
eerder erin vallen , dan eruit vliegen
Berichten: 4140
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
ik kan me iets herinneren van een afgebroken gloeistift alle tips toen geprobeerd, niets werkte resultaat was dus dat ik via Andre een andere motor geplaatst hebt.

groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Er zijn hele mooie setjes voor...maar die zijn volgens mij, vooral als onder het schroefdraad breekt?
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Oei... was de motor koud toen je hem er uit probeerde te draaien?
Je hebt bijna geen zicht daar.
Dat deel van de stift is hol volgens mij.
Je zou kunnen zoeken of je een lange dunne linkse tap kunt vinden die je daar in kunt draaien.
Maar dan nog... hij breekt niet voor niets. Dat einde zit dus muurvast gekoold.
Je kunt gokken om de motor warm te laten draaien en hopen dat hij los komt en er uit vliegt. Maar ja hij kan ook naar binnen flikkeren... al is die kans minder groot dan dat je zou denken.
Uitboren kan ook, maar bedenk dan wel dat je dan boorsel in de holle zuiger krijgt en dat gaat er niet zomaar uit met perslucht.
Je hebt bijna geen zicht daar.
Dat deel van de stift is hol volgens mij.
Je zou kunnen zoeken of je een lange dunne linkse tap kunt vinden die je daar in kunt draaien.
Maar dan nog... hij breekt niet voor niets. Dat einde zit dus muurvast gekoold.
Je kunt gokken om de motor warm te laten draaien en hopen dat hij los komt en er uit vliegt. Maar ja hij kan ook naar binnen flikkeren... al is die kans minder groot dan dat je zou denken.
Uitboren kan ook, maar bedenk dan wel dat je dan boorsel in de holle zuiger krijgt en dat gaat er niet zomaar uit met perslucht.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
Berichten: 399
Lid geworden op: 17 feb 2013 17:07
Auto: berline 1.6HDiFAP
Opties: geen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Organummer: 10668cj
Productienummer: 10105
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 221000
Kleur: grijs aliminium
de motor was koud en de stift brak snel
hier zie je hem nog zitten
mvg jean
hier zie je hem nog zitten
mvg jean
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
lexia aanwezig
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
iets met mosterd en een maaltijd: niet meer koud gloeiers vervangen...
Maar goed, je zit er wel mee. Sterkte met het nemen van een beslissing.
Maar goed, je zit er wel mee. Sterkte met het nemen van een beslissing.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website




