Ik weet dat het een berucht manco van de C5 is, maar ik heb er nu ook mee te maken: het slot van mijn achterruit heeft een probleem.
Als ik de auto van de vergrendeling afhaal klikt de achterruit nu een stukje open. Nadat hij weer in het slot is gedrukt blijft de boel op slot.
Een te openen achterruit kan ik wel missen, maar het is erg irritant om de ruit steeds in het slot te moeten drukken na ontgrendeling.
Kan ik dit zelf oplossen?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Beheerder
Beheerder
Ja zoals je in de faq kan lezen bij een overactief slot ....
Of je trekt de stekker eruit, danwel via de lexia compleet uitzetten.
Of je trekt de stekker eruit, danwel via de lexia compleet uitzetten.
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Dankjewel, ik kon dit verhaal even niet vinden. Ik denk dat ik het stekkertje er maar uittrek.
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Gewoon de schakelaar vervangen en functioneel maken.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Ik heb van de slopert alleen het schakelaartje overgezet. Twee draadjes solderen en klaar...
Lui maar efficiënt...
Lui maar efficiënt...
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Heb zojuist het stekkertje van de achterruit losgehaald.
Nu werkt de centrale vergrendeling niet meer en de achterruit blijft dicht, zodat ik niet meer bij dat stekkertje kan komen.
Balen, hoe los ik dit op?
Nu werkt de centrale vergrendeling niet meer en de achterruit blijft dicht, zodat ik niet meer bij dat stekkertje kan komen.
Balen, hoe los ik dit op?
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Beheerder
Beheerder
Dat was dan niet het stekkertje van het raampje 
Van binnenuit maar even de bekleding proberen te verwijderen ....
Van binnenuit maar even de bekleding proberen te verwijderen ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Dat is dan mogelijk van het schakelaartje wat detecteert of de ruit dicht zit.
Het kapje over het mechaniek aan het ruitje moet erop zitten anders wordt dit niet ingedrukt en dan krijg je de auto niet meer dicht inderdaad...
Het kapje over het mechaniek aan het ruitje moet erop zitten anders wordt dit niet ingedrukt en dan krijg je de auto niet meer dicht inderdaad...
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Inderdaad kapje zit er niet op. Wat een heisa toch... Ik word steeds onhandiger in sleutelen naarmate de jaren vorderen. Morgen ga ik weer aan de gang.
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Met een paperclip kun je het stekkertje aan de auto even laten denken dat de schakelaar ingedrukt is, om de achterruit te openen. Dwz indien de schakelaar stuk is...
Met een andere vinger dan even het ruit-dicht contact indrukken.
Met een andere vinger dan even het ruit-dicht contact indrukken.
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Opgelost! Bekleding losgehaald, schakelaartje uit kap getrokken en in de aan-stand vastgeplakt.
Centrale vergrendeling doet het weer als vanouds en de achterruit floept niet meer open op onverwachte momenten.
Ik moet wel even naar de dealer om de afgebroken clips te vervangen. Heeft Peugeot die ook?
In ieder geval zeer bedankt voor jullie hulp!
Centrale vergrendeling doet het weer als vanouds en de achterruit floept niet meer open op onverwachte momenten.
Ik moet wel even naar de dealer om de afgebroken clips te vervangen. Heeft Peugeot die ook?
In ieder geval zeer bedankt voor jullie hulp!
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Beheerder
Beheerder
Ja die plastic clips zijn vaak zelfs te vinden bij automaterialen zaakjes ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Fan
Berichten: 84
Lid geworden op: 15 aug 2013 13:08
Auto: c5 break phase 2.0 HDIF Exclusive
Opties: Electrisch panoramadak, alarm, afneembare trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 278000
Kleur: metallic grijs
C5club Fan
Ik kwam toch terecht bij een dealer en moest 15,50 euro neertellen voor 25 zwarte clipjes...
Het zit wel weer netjes vast nu.
Het zit wel weer netjes vast nu.
Autohistorie: Citroën 2CV4 18 pk b.j.'71, 2CV6 26 pk b.j.'76, Lada 1500 station LPG b.j.'79 , Mitsubishi Galant 1600 Wagon LPG onderbouw b.j.'85, Renault Nevada 1,7TL LPG onderbouw b.j.'92, Peugeot 406 HDI SV Break b.j.'99.
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996
Huidige motor: Honda Sevenfifty 1996