V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 85
Lid geworden op: 13 sep 2010 09:07
Auto: Vw Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 5000
Kleur: wit
Hallo!
De vervelendste storingen vind ik die onregelmatige, onberekenbare:
Soms houdt mijn motor in. Heb geprobeerd te analyseren maar het kan altijd voorkomen. Laatst bij een inhaalmanoeuvre, spiegelen, richting aan, peut gas en... hij lijkt te stoppen ... nee, hij gaat weer.
Afgelopen week met de caravan erachter gebeurde het erg vaak. Uiteindelijk deed de cruise control het niet meer. Bericht op display: snelheidscontrole defect of zo. Even stoppen, motor uit, aan en het ging weer. Maar even verderop weer hetzelfde.
Misschien een dood punt in het gaspedaal? Dat is nog niet lang geleden vervangen. Misschien temperatuur gerelateerd? Of luchtdruk? Het lijkt vaker voor te komen als ik in bergen of heuvels rijd, al reed ik laatst op de snelweg met de caravan, dus vlak terrein.
Enig idee?
Groetjes, Hans
Ook op de caravan heb ik een kph. De C5 was de beste caravan trekauto ooit gebouwd!
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Inhouden van de motor kan ik niet verklaren. Wel is bij het uitvallen van de cruise control de remlichtschakelaar een bekende boosdoener.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive

Afbeelding
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 3347
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
Stap 1: Uitlezen.........
Zeg maar André
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 85
Lid geworden op: 13 sep 2010 09:07
Auto: Vw Passat GTE
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2016
Energielabel: A
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 5000
Kleur: wit
Dinsdag laat ik 'm uitlezen. Ik zit nog steeds uitgebreid na te denken wanneer het typisch voorkomt maar het is niet toerental of snelheid gerelateerd. Als ik het wel heb begint het wel (bijna) altijd in de bergen bij het omhoog rijden. Dat deed me denken aan een probleem dat ik zo'n 20 jaar geleden had met een toen al oude BX 1,9 D: bij afdalingen in de bergen reed die prima; bij omhoog rijden hield die ook in. Dat bleek ergens een luchtbel in het brandstofcircuit te zijn, volgens mij bij de brandstof verwarming (dmv koelwater) of zo. Als ik dan te snel berg op reed werd die luchtbel te groot, zoiets...
Kan iemand zich dat nog herinneren?
Groetjes, Hans
Ook op de caravan heb ik een kph. De C5 was de beste caravan trekauto ooit gebouwd!
Plaats reactie