Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 616
Lid geworden op: 03 aug 2013 21:16
Auto: C5 2.0 vti Berline
Opties: nee, wel aandelen en een woekerpolis.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: B
Phase: 2
kilometerstand: 110000
Kleur: Granache
hoi,
Auto is bij de garage geweest en apk gekeurd. Ook is de LDS gecontroleerd. Nu trilt het stuur bij draaien. Ik heb dat weleens gehad als ik de wielen verwisselde maar dan was het na 100 meter rijden over. Nu blijft hij het na een paar kilometer rijden bij stilstand een beetje doen. Alsof de stuurbekrachting steeds kleine tikjes krijgt.
Gaat dit vanzelf weg of moet ik iets laten controleren ?
groet
Auto is bij de garage geweest en apk gekeurd. Ook is de LDS gecontroleerd. Nu trilt het stuur bij draaien. Ik heb dat weleens gehad als ik de wielen verwisselde maar dan was het na 100 meter rijden over. Nu blijft hij het na een paar kilometer rijden bij stilstand een beetje doen. Alsof de stuurbekrachting steeds kleine tikjes krijgt.
Gaat dit vanzelf weg of moet ik iets laten controleren ?
groet
Waar is het geduld gebleven? Het lijkt wel of we meer in de weg dan op de weg rijden....
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Kijk wel als het LDS tankje op niveau is.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Ook is de LDS gecontroleerdZwever schreef:hoi,
Auto is bij de garage geweest en apk gekeurd. Ook is de LDS gecontroleerd. Nu trilt het stuur bij draaien. Ik heb dat weleens gehad als ik de wielen verwisselde maar dan was het na 100 meter rijden over. Nu blijft hij het na een paar kilometer rijden bij stilstand een beetje doen. Alsof de stuurbekrachting steeds kleine tikjes krijgt.
Gaat dit vanzelf weg of moet ik iets laten controleren ?
groet
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Oké zag ik in dit draadje niet staan Willy 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 616
Lid geworden op: 03 aug 2013 21:16
Auto: C5 2.0 vti Berline
Opties: nee, wel aandelen en een woekerpolis.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: B
Phase: 2
kilometerstand: 110000
Kleur: Granache
Nou, toch wel kern van waarheid Herman, want ze hebben er ook een bodem LDS uitgehaald om de kwaliteit te laten zien. Ik vermoedde namelijk dat de garage die 2 jaar gelden de auto heeft geleverd de LDS heeft aangevuld met LHM, na het vervangen van de retourleiding van de stuurbekrachtiging. Blijkt zo te zijn en rij daar dus al 70.000 k mee rond. Gaat over twee weken vervangen worden door zuiver LDS.
Het niveau lijkt goed te zijn: het komt tot net boven het zeefje in de normale stand van de auto. Ik heb het niet met de laagste stand gemeten, maar dat komt niet zo nauw toch?
Ook paar keer fors naar links en rechts draaien helpt niet afdoende. Het is al wel iets minder geworden en alleen nog voelbaar als je bij stilstand het stuur draait. Als je niet echt draait maar een beetje weerstand er op zet (dus net niet draaien) is het trillen ook licht voelbaar, heel raar. Zou het niet de stuurbekrachtigingspomp kunnen zijn of zo (of bestaat die niet?
)
groet
Het niveau lijkt goed te zijn: het komt tot net boven het zeefje in de normale stand van de auto. Ik heb het niet met de laagste stand gemeten, maar dat komt niet zo nauw toch?
Ook paar keer fors naar links en rechts draaien helpt niet afdoende. Het is al wel iets minder geworden en alleen nog voelbaar als je bij stilstand het stuur draait. Als je niet echt draait maar een beetje weerstand er op zet (dus net niet draaien) is het trillen ook licht voelbaar, heel raar. Zou het niet de stuurbekrachtigingspomp kunnen zijn of zo (of bestaat die niet?
groet
Waar is het geduld gebleven? Het lijkt wel of we meer in de weg dan op de weg rijden....
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Het mag net zichtbaar zijn met de auto in de laagste stand.Zwever schreef:....
Het niveau lijkt goed te zijn: het komt tot net boven het zeefje in de normale stand van de auto. Ik heb het niet met de laagste stand gemeten, maar dat komt niet zo nauw toch?
.....
Als het nu al zichtbaar is in de normale stand zit er te veel in.
Groet,
JW
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Precies. Peilen komt wel nauw en moet volgens de geldende procedure worden gedaan.
Waarschijnlijk toch lucht in het stuurhuis waar JW-NHS al op duidde.
Waarschijnlijk toch lucht in het stuurhuis waar JW-NHS al op duidde.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
het is best mogelijk dat hij lucht trekt langs de aanzuig
Berichten: 616
Lid geworden op: 03 aug 2013 21:16
Auto: C5 2.0 vti Berline
Opties: nee, wel aandelen en een woekerpolis.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: B
Phase: 2
kilometerstand: 110000
Kleur: Granache
Inmiddels na twee dagen en 30 gereden kilometers is het vanzelf weg gegaan,
vond dat best lang duren, voelde niet o.k. maar hoop dat het is opgelost.
Bedankt voor de tips.
vond dat best lang duren, voelde niet o.k. maar hoop dat het is opgelost.
Bedankt voor de tips.
Waar is het geduld gebleven? Het lijkt wel of we meer in de weg dan op de weg rijden....



