Hallo allemaal,
Omdat mijn auto "inhoud" bij laag toerental tijdens het optrekken en dan ook stottert, was ik van plan om de bougies en de bobine en het luchtfilter te laten vervangen en het gasklephuis te laten reinigen (zoals ik hier heb kunnen teruglezen op het forum). Nu zit ik op de mister-auto website te kijken en vraag me af welke bobine ik het beste kan nemen. Ik heb de eerste type C5 break met een 2.0L 16v.
Wie kan me adviseren?
Alvast bedankt!
Groetjes Vanja
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 15
Lid geworden op: 02 dec 2014 20:17
Auto: c5 break difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 165000
Kleur: zilver
C5club Rookie
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
C5club Extreme Poster
Beste Tanja,
Als je het laat doen,....
Bestel je zelf de onderdelen?
In principe hoort elke bobine zijn werk te doen.
Persoonlijk zal ik geen Bolk of Sagem gebruiken.
De eerste omdat ik daar te veel argwaan voor heb. ( niet erg goed beargumenteerd, dat weet ik!)
De tweede omdat ik daar slechte ervaringen mee heb.
Als je het laat doen,....
Bestel je zelf de onderdelen?
In principe hoort elke bobine zijn werk te doen.
Persoonlijk zal ik geen Bolk of Sagem gebruiken.
De eerste omdat ik daar te veel argwaan voor heb. ( niet erg goed beargumenteerd, dat weet ik!)
De tweede omdat ik daar slechte ervaringen mee heb.
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
V.I.P.
Laat hem eerst eens uitlezen en de bobine testen. Anders is het zonde van het geld.
Als de bobine defect is blijft de motor rottig lopen en niet alleen bij het optrekken.
Greetz Iceman
Als de bobine defect is blijft de motor rottig lopen en niet alleen bij het optrekken.
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Rookie
Berichten: 15
Lid geworden op: 02 dec 2014 20:17
Auto: c5 break difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 165000
Kleur: zilver
C5club Rookie
Ik heb geen foutmeldingen. Hij loopt alleen rottig met het optrekken of als ik in de lage toeren rijd. Stationair loopt ie wel goed. Valt er wat uit te lezen als de auto geen foutmeldingen geeft?
En ja ik bestel zelf de onderdelen, en een bevriend garagebedrijf monteert het dan voor me.
En ja ik bestel zelf de onderdelen, en een bevriend garagebedrijf monteert het dan voor me.
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
De bobinerail haalde ik altijd bij een demontage bedrijf, komt vaker voor, meestal één op voorraad in de schuur liggen.
Lagen rond de 30 euro.
Lagen rond de 30 euro.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Rookie
Berichten: 15
Lid geworden op: 02 dec 2014 20:17
Auto: c5 break difference 2
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 165000
Kleur: zilver
C5club Rookie
Dat is ook wel een goed idee. Ik wacht nog even met de bobine aan te schaffen, en laat eerst het gasklephuis nakijken, wellicht ligt het daaraan. Kan je een bobine laten testen?
Groetjes Vanja
Groetjes Vanja