Hallo forumleden,
Een probleem met mijn C5 break uit 2007 op LPG (2.0i automaat), met de standaard eurogas-installatie.
Vanochtend op weg naar mijn werk begon ineens, na zo'n 25 km rijden, het signaal te klinken alsof de lpg-tank leeg zou zijn en er automatisch overgeschakeld wordt op benzine. De auto op benzine overgeschakeld en de auto reed probleemloos verder.
Op de terugweg teruggeschakeld naar LPG. In eerste instantie branden er 4 groene ledjes waarna wederom het signaal van lege tank klonk waarbij de groene ledjes doofden en er automatisch overgeschakeld werd op benzine.
Iemand enig idee waar ik morgen mijn zoektocht moet starten?
Heeft verder iemand een idee waar en goede autogasspecialist in de buurt van Gemert te vinden is? Mocht ik het probleem niet kunnen traceren.
Alvast bedankt voor het meedenken.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Defecte schakelaar ? heb ik ook gehad....
Johan
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Woensdag 4 maart heb ik een afspraak bij lpg-specialist Mandigers in Son. Nu maar op dure benzine rijden.
Ach, eerste lpg probleem met de C5 in 150.000 km rijden. Best betrouwbaar zo'n systeem.
Ach, eerste lpg probleem met de C5 in 150.000 km rijden. Best betrouwbaar zo'n systeem.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Schakelaar kost gelukkig geen drol. Doorrijden op benzine is duurder...
Ik zou kijken of je snel aan een schakelaar kan komen en die erop prikken...
Ik zou kijken of je snel aan een schakelaar kan komen en die erop prikken...
Johan
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
En de C5 rijdt weer probleemloos op lpg. Het probleem zat op meerdere plekken in de kabelboom naar de lpg computer.
Op het subframe was een stuk kabel doorgeschuurd en bij de handremkabel. Handremkabel is blijkbaar stuk en deze schuurde tegen de kabelboom.
Kabelboom vervangen en de C5 rijdt weer prima op lpg.
Nu nog een andere voorruit en een grote beurt en hij is klaar voor weer heel veel kilometers.
Op het subframe was een stuk kabel doorgeschuurd en bij de handremkabel. Handremkabel is blijkbaar stuk en deze schuurde tegen de kabelboom.
Kabelboom vervangen en de C5 rijdt weer prima op lpg.
Nu nog een andere voorruit en een grote beurt en hij is klaar voor weer heel veel kilometers.
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
C5club Executive
Fijn dat het opgelost is!
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
V.I.P.
En de handremkabel vervangen
Greetz Iceman
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Ja, ook die. Echt een nutteloos iets op een auto met automaat.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
C5club Extreme Poster
In Nederland is ie sowieso nutteloos.
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
V.I.P.
+1
Koste mij ook weer een rib uit m'n lijf bij de apk.
Koste mij ook weer een rib uit m'n lijf bij de apk.
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
V.I.P.
Berichten: 1034
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Locatie: Heede /Ems Dld
V.I.P.
De handrem is ook de noodrem (voor als de bedrijfsrem uitvalt).wat bijna nooit voorkomt.
De bedrijfsrem is dus de voetrem.
Vandaar dat de handrem ook in het APK pakket zit, overbodig of niet.
Het komt zo weinig voor, dat ik me afvraag of je eraan denkt als je door de bedrijfsrem trapt.
P.S. je kan met de elektrische handrem van de C5 3 met (elke snelheid) 100 km/u de handrem gewoon aantrekken, wel naar boven houden.
Hij remt hard en gaat steeds harder remmen, maar behalve dat je afremt gebeurt er verder niets.
Ik heb het geprobeerd.
De bedrijfsrem is dus de voetrem.
Vandaar dat de handrem ook in het APK pakket zit, overbodig of niet.
Het komt zo weinig voor, dat ik me afvraag of je eraan denkt als je door de bedrijfsrem trapt.
P.S. je kan met de elektrische handrem van de C5 3 met (elke snelheid) 100 km/u de handrem gewoon aantrekken, wel naar boven houden.
Hij remt hard en gaat steeds harder remmen, maar behalve dat je afremt gebeurt er verder niets.
Ik heb het geprobeerd.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Wat zou die nog meer moeten doen dan ?
Een rem die remt voldoet mi 100% aan de verwachtingen
Een rem die remt voldoet mi 100% aan de verwachtingen
Johan
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Eric, wat heb jij toch met kabelbomen... Ik herinner mij een zekere groene BX... 
C5club Bikkel
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Locatie: Merselo
C5club Bikkel
Euh, ja, ik knoop graag met kabelbomen, maarre die groene BX had meer problemen met hydraulische leidingen. Volgens mij heeft het e.e.a. te maken met een bepaalde rijstijl...