Hoi allen,
Ik ben de eigenaar van een C5 ph2 en deze heeft een probleem met z,n ruitensproeiers.
Wanneer ik voor of achter de ruitensproeiers wil laten werken hoor ik de pomp wel en de wissers gaan ook werken maar er komt helemaal geen water uit.
Ik zie ook nergens iets lekken of druppelen, zekeringen al gecontroleerd.
Wie o wie kan mij helpen ?
Ik heb overigens al in andere posts gezocht naar het antwoord maar heb het daar niet kunnen vinden.
Groet,
Ugur
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 27 feb 2015 16:13
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 199000
Kleur: blauw
C5club Rookie
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
V.I.P.
Zit er wel vloeistof in? 
Als je het slangetje bij de motorkap los maakt en dan sproeit komt er dan wel vloeistof uit?
Greetz Iceman
Als je het slangetje bij de motorkap los maakt en dan sproeit komt er dan wel vloeistof uit?
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 27 feb 2015 16:13
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 199000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Haha ja er zit wel vloeistof in en als ik het slangetje onder de kap losmaak druppelt er ook niks uit...
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
V.I.P.
Als je de pompjes hoort zou ik zeggen dat ze verstopt zijn. Vuil in de tank?
Bumper er af en dan kun je bij de tank.
Greetz Iceman
Bumper er af en dan kun je bij de tank.
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club Rookie
Berichten: 21
Lid geworden op: 27 feb 2015 16:13
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 199000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Zou het helpen als ik met perslucht of compressor even in het slangetje spuit ? misschien dat het vuil dan eruit gaat ? Voordat ik de hele bumper eraf moet halen lijkt dit mij makkelijker ^^
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
In ieder geval bij een ph1 ligt de bumper er zo af.
Heb het gister zelfs in 2 seconden gedaan
Heb het gister zelfs in 2 seconden gedaan
V.I.P.
Berichten: 1619
Lid geworden op: 11 jul 2008 14:44
Auto: C4 Grand Picasso Business BlueHDI 150Pk 370Nm
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 250000
Kleur: Blauw
Locatie: Breda
Contacteer:
V.I.P.
Das nie eerlijk je had hulp 
2005 is PH2 en daar is de bumper er ook zo af.
Beetje lucht kan helpen maar dan is het vuil niet uit de tank.
Greetz Iceman
2005 is PH2 en daar is de bumper er ook zo af.
Beetje lucht kan helpen maar dan is het vuil niet uit de tank.
Greetz Iceman
Foto's
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
De reparatiewet:
Je kunt het niet repareren als het niet kapot is.
Vriendelijkheid kost geen geld, alleen een beetje moeite.
Diagbox
Citroën C4 Grand Picasso 2015 2.0 16v BlueHDI 150Pk 370Nm
En voor mijn vrouw een Peugeot 207SW 1.6VTI 2007
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 847
Lid geworden op: 11 okt 2012 16:51
Auto: C4 2.0 VTS- Grace Jones 180
Opties: Echt ahllluhhsss!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Organummer: 10587
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 165000
Kleur: Noir Obsidien
KPH: Achter
Locatie: Linschoten
C5club extreme Die-Hard
als de impeller op de as rond draait heb je soortgelijke problemen...
C5club V.I.P.
Berichten: 5300
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Locatie: Glanerbrug
C5club V.I.P.
Die pompjes zijn pokkedingen en grijpvoorraad bij de dealer.
Waarschijnlijk gewoon rot.
Die bumper heb je er zo af alleen een tweede paar handen is bij het terugplaatsen wel prettig. Een zesjarige is daarvoor al groot en sterk genoeg.
Waarschijnlijk gewoon rot.
Die bumper heb je er zo af alleen een tweede paar handen is bij het terugplaatsen wel prettig. Een zesjarige is daarvoor al groot en sterk genoeg.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
C5club Fan
Berichten: 78
Lid geworden op: 06 feb 2016 16:34
Auto: C5 Tourer 2.0i
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 158000
Kleur: Gris Metallic
Locatie: München
C5club Fan
ik heb het probleem dat er aan de bestuurders kant veel minder uit komt als de bijrijders zijde.
doorblazen met perslucht heb ik al gedaan en lost niks op.
zou het kunnen dat de sproeier zelf beschadigd is? iemand toevallig het OEM nummer van deze delen?
want de pomp is nog geen half jaar oud.
doorblazen met perslucht heb ik al gedaan en lost niks op.
zou het kunnen dat de sproeier zelf beschadigd is? iemand toevallig het OEM nummer van deze delen?
want de pomp is nog geen half jaar oud.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
Zit het slangetje onder de motorkap nog goed vast?
Ik had dat destijds ook, daar lekte het dan ook wat van de vloeistof. Met een tierap het probleem toen opgelost.
Groet,
JW
Ik had dat destijds ook, daar lekte het dan ook wat van de vloeistof. Met een tierap het probleem toen opgelost.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Bikkel
Berichten: 399
Lid geworden op: 25 feb 2016 00:03
Auto: 2.0 HDIF Break
Opties: caractere
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Organummer: 10963
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: zwart
Locatie: Roermond
C5club Bikkel
bij mij was het pompje slecht
je hoorde het wel maar pompte niet
trouwens de bumper had ik er zo vanaf(amateur)
gr mart
je hoorde het wel maar pompte niet
trouwens de bumper had ik er zo vanaf(amateur)
gr mart