Nu weer veel confortabele kilometers toegewenst, "Chapeau!"ofwel hoed af
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard
Berichten: 714
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
C5club Die-Hard
Proficiat
Nu weer veel confortabele kilometers toegewenst, "Chapeau!"ofwel hoed af
Nu weer veel confortabele kilometers toegewenst, "Chapeau!"ofwel hoed af
Voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Fors 12M 1300 motor, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 19 sep 2009 18:58
Auto: c5 2.0 hdi break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 09930
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 157000
Kleur: zwart
C5club Rookie
Dank je wel allemaal.
Ondertussen weer 150 heerlijke kilometers gereden rijdt weer prima.
Vind het nog wel eng rij erg rustig.
Ondertussen weer 150 heerlijke kilometers gereden rijdt weer prima.
Vind het nog wel eng rij erg rustig.
C5club Die-Hard
Berichten: 714
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
C5club Die-Hard
Na zo'n klerenbus (pardon berenklus, lees: reparatie) heb je een extra band hè
Daar moet je zuinig op zijn
Daar moet je zuinig op zijn
Voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Fors 12M 1300 motor, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 19 sep 2009 18:58
Auto: c5 2.0 hdi break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 09930
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 157000
Kleur: zwart
C5club Rookie
Nou ondertussen al weer 1000 kilometer gereden en ze rijd weer heerlijk en rookt niet meer.
Is ietsje zuiniger en wat betreft het olieverbruik kan ik nog niet veel zeggen, staat nu nog steeds op hetzelfde peil.
Is ietsje zuiniger en wat betreft het olieverbruik kan ik nog niet veel zeggen, staat nu nog steeds op hetzelfde peil.
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
Hoi, met enige interesse dit topic doorgelezen omdat ik er ook aan moet geloven.
Mijn distributie riem is geknapt en gevolg schade is helaas 6 kromme kleppen. Zegt de dealer.
Ik heb deze auto in juli aangeschaft en er flink voor betaald omdat alles beurten aldaar gedaan waren de afgelopen jaren.
Maar helaas is dus de riem vroegtijdig geknapt.
Kosten worden geraamd tussen de 1,5K en 205K maar dat is deze auto me niet waard, zeker gezien de bouwjaar maar zomaar naar de sloop brengen is er ook niet bij.
Dus dan maar zelf gaan freubelen.....Maar het is een lastige klus begrijp ik al.
Mijn distributie riem is geknapt en gevolg schade is helaas 6 kromme kleppen. Zegt de dealer.
Ik heb deze auto in juli aangeschaft en er flink voor betaald omdat alles beurten aldaar gedaan waren de afgelopen jaren.
Maar helaas is dus de riem vroegtijdig geknapt.
Kosten worden geraamd tussen de 1,5K en 205K maar dat is deze auto me niet waard, zeker gezien de bouwjaar maar zomaar naar de sloop brengen is er ook niet bij.
Dus dan maar zelf gaan freubelen.....Maar het is een lastige klus begrijp ik al.
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 25 dec 2013 11:40
Auto: kinderwagen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
Als de kleppen geraakt zijn.. is de nokkenas nog heel.. zijn de zuigerkoppen nog heel?
Zijn de klepzittingen nog goed?
Hoop risico op niet zichtbare schade
Zijn de klepzittingen nog goed?
Hoop risico op niet zichtbare schade
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
Ja...klopt.
Daar ben ik me erg van bewust. Daar kan ik pas achter komen wanneer de kop gelicht is.
Heb helaas geen röntgen ogen .....
Ben sowieso van plan of om de kop te vervangen of te laten reviseren, indien de rest meevalt.
Daar ben ik me erg van bewust. Daar kan ik pas achter komen wanneer de kop gelicht is.
Heb helaas geen röntgen ogen .....
Ben sowieso van plan of om de kop te vervangen of te laten reviseren, indien de rest meevalt.
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 25 dec 2013 11:40
Auto: kinderwagen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
Succes
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
Thanks, zal ik nodig hebben zo te lezen.
Iemand enig idee waar ik een handleiding kan downloaden??
C5 - B1DG38P0
Iemand enig idee waar ik een handleiding kan downloaden??
C5 - B1DG38P0
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 25 dec 2013 11:40
Auto: kinderwagen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
In de sectie downloads?
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=48&t=326" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=48&t=326" onclick="window.open(this.href);return false;
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
Niet constant voorgaande bericht quoten aub, bedankt !!!
Je beschikt niet over de nodige permissies om dit forum te lezen
Denk dat ik daar nog geen toegang toe heb......Net nieuw hier en nog niet genoeg gepost denk ik.......
Je beschikt niet over de nodige permissies om dit forum te lezen
Denk dat ik daar nog geen toegang toe heb......Net nieuw hier en nog niet genoeg gepost denk ik.......
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
FF een vraagje ...Heeft deze C5 8 of 16 Kleppen? 8 toch ?
Beheerder
Beheerder
Welke is " deze " ?
Je hebt een 2.0 110/90 pk , die heeft er 8, en een 2.0 136 , die heeft er 16
Je hebt een 2.0 110/90 pk , die heeft er 8, en een 2.0 136 , die heeft er 16
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
C5club Fan
Berichten: 97
Lid geworden op: 21 nov 2014 09:29
Auto: C5 Break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 161500
Kleur: Grijs
C5club Fan
Niet voorgaande bericht quoten aub !!
Oke...dan heb ik er ' maar' 8...Thanks
Oke...dan heb ik er ' maar' 8...Thanks
C5club Fan
Berichten: 79
Lid geworden op: 25 dec 2013 11:40
Auto: kinderwagen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
C5club Fan
Dat scheelt in kosten ten opzichte van 16 kleppen weer de helft