Remlichten blijven branden na loslaten rempedaal

Bericht door **EricMuhren** » 24 okt 2014 09:00

Nu het 's morgens weer iets donkerder is als ik naar mijn werk ga valt me plotseling iets op.

De remlichten (in ieder geval het 3e remlicht) blijven branden als ik de rempedaal loslaat. Het remlicht blijft soms wel een seconde of 5 branden. Ook als ik alweer aan het rijden ben.

Ik vraag me nu af of dit een defect is, of dat dit misschien iets is waarover nagedacht is door de ontwikkelaars van de C5. Je weet het tegenwoordig namelijk niet meer met al die elektronica in de auto's.

Heeft iemand een antwoord?

Bericht door **Menno** » 24 okt 2014 09:11

Nee dat hoort niet zo te zijn ....

Bericht door **willy4** » 24 okt 2014 09:34

branden de andere 2 remlichten ?

Bericht door **This Game** » 24 okt 2014 09:38

Vermoed dat de remschakelaar blijft hangen, is mogelijk simpel (of bij de garage tegen geringe kosten) te verhelpen. Even zoeken op forum, is vast al eens ter sprake gekomen.

Bericht door **EricMuhren** » 24 okt 2014 10:03

OK, dan moet ik weer een keer terug naar de dealer. Ik vermoedde ook al dat het iets zou kunnen zijn met de remschakelaar.

Bericht door **exroosje** » 24 okt 2014 10:18

Als de remschakelaar hangt moet je dat ook merken bij het optrekken. Tenminste bij de automaten is het zo dat je niet gelijk kan remmen en gasgeven. Ik wilde eens mijn remschijven schoonbranden door wat langer te remmen en tegelijkertijd gas te geven, maar dat lukte niet.

Bericht door **willy4** » 24 okt 2014 10:22

ik heb het deze week voorgehad,het derde remlicht bleef flauw branden
en nog enkele storingen
oorzaak;de 2 lampen waren stuk
Was wel bij een PH 1

Bericht door **JW-C5** » 24 okt 2014 10:38

Het derde remlicht van de PH1 en 2 Break kan flauwtjes branden.
Dat zit 'm in de thyristorsturing van de remlichten, de Ohmse belasting door de LED's in dat remlicht is zó laag dat er een kleine reststroom blijft lopen.

Je kunt dat goed zien als je de auto in het donker op slot zet, dan gaat het derde remlicht gedurende enige tijd flauwtjes branden.
Pas als het hele systeem in rust gekomen is, verdwijnt dat weer.

Als het langere tijd echt blijft branden, (bijna?) op volle sterkte dus, moet er wat anders aan de hand zijn.
Dan zou het kunnen zijn wat willy schrijft, nl dat de gewone remlichten kapot zijn. Dan zal de reststroom door de thyristorsturing groter zijn, door het ontbreken van de Ohmse belasting van de gewone remlampen.

Just my 2 cents.....

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 24 okt 2014 10:39

Ook even navragen of de tussenbundel al gemonteerd is ( naast de remschakelaar die verdacht is ) ...

Bericht door **EricMuhren** » 24 okt 2014 17:13

Vanmiddag even naar de garage geweest met het defect. De remlichtschakelaar bleek inderdaad defect. Nieuwe schakelaar valt nog onder de garantie......pffft.....

Bericht door **willy4** » 24 okt 2014 17:19

Bericht door **JW-C5** » 24 okt 2014 17:25

Is gelijk gecheckt of die tussenbundel aanwezig is?

Die heeft als doel om te zorgen dat de remlichtschakelaar heel blijft, en geen overspanningen afgeeft waardoor je problemen op andere plaatsen krijgt.

Groet,
JW

Bericht door **EricMuhren** » 25 okt 2014 10:17

De tussenbundel heb ik niet laten controleren. Geen moment aan gedacht. Ik was al blij dat het gratis verholpen werd.

Ik zal na mijn vakantie in ieder geval nog even contact met ze opnemen. Het zou inderdaad zonde zijn als de schakelaar weer snel kapot is.

Bedankt voor het advies.