nog steeds gerammel vooronder

Bericht door **JW-C5** » 03 okt 2014 17:02

Die setjes zijn niet bruikbaar, helaas.

De klauw zit vast met een M12x1,5 schroefdraad, de setjes hebben M12x1,75 zie ik.....

Groet,
JW

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 18:51

Ik vrees dat dit dus een nieuwe remklauwhouder wordt ?

Ik kan dit onderdeel nergens op internet te koop vinden, weet iemand of alleen de houder los verkrijgbaar is.

zwever

Bericht door **akooiman** » 03 okt 2014 19:41

Heb je hier iets aan?
Of een sloperij........

Bericht door **willy4** » 03 okt 2014 19:44

Zwever schreef:Ik vrees dat dit dus een nieuwe remklauwhouder wordt ?

Ik kan dit onderdeel nergens op internet te koop vinden, weet iemand of alleen de houder los verkrijgbaar is.

zwever

ik heb er nog liggen

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 20:43

Als ik de afbeelding van akooiman bekijk vraag ik mij af of de schroeven (B) waarmee je de klauw in de houder (C) plaatst, rechtsstreeks in het ijzer van de houder draaien. Zo te zien draaien ze in de uitschuifbare cilindertjes die volgens mij afgebeeld zijn in plaatje 7 (columnscrew)

Is dat zo en zou ik dan mogelijk genoeg hebben aan de onderdelen afgebeeld in plaatje 7 (set columnscrew)

zwever

Bericht door **JW-C5** » 03 okt 2014 20:51

De vraag is dan: over welke bout heb jij het die dolgedraaid is?
Is dat de bout met artikelnummer 71?
Of over een andere?

Groet,
JW

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 21:29

volgens mij een andere.

Dus NIET de lange dikke schroeven waarmee je de houder vastzet

Maar de dunnere/kortere die ook in het doosje remblokken zitten. Je steekt die door de remklauw (A) en je zet daarmee de remklauw vast op de houder. Het is de schroefdraad waar deze schroef invalt (rubberen uitschuifbare cilindertjes in de houder) die vernaggelt is want ik heb de eerste dolgedraaide schroef er uit gehaald, en een nieuwe erin gedraaid die ging ook weer dol.
zwever

Bericht door **boes** » 03 okt 2014 21:45

?
Hoe krijg je dat voor elkaar?
Stomme vraag....je houd toch wel de zwevende bout vast bij het fixeren van de boutjes?

Bericht door **Zwever** » 04 okt 2014 07:25

Bij mijn weten wel,

je fixeert het ijzeren plaatje van de zwevende bout (zo heet die dus, weer iets geleerd

)met een schroevendraaier en draait de schroef aan tot het plaatje zichzelf fixeert. Dan kun je hem verder vast draaien.

De vraag is , kan ik die zwevende bout vervangen of moet ik een geheel nieuwe houder monteren ?

zwever

Bericht door **Zwever** » 04 okt 2014 07:44

ik geloof eindelijk gevonden te hebben wat er kapot is, met dank aan jullie tips.

https://www.onderdelendirect.nl/citroen ... aratiesets" onclick="window.open(this.href);return false;

het gaat dus om de schroefdraad in de geleidepen, dus als ik zo'n setje nog weet te scoren vandaag kan ik misschien maandag weer naar mijn werk.... afkloppen.

Ik neem aan dat die geleidepennen er gewoon uit te halen vallen en dan de nieuwe er in met wat kopervet ?

zwever

Bericht door **Zwever** » 04 okt 2014 15:11

Het is nu weer muisstil in het vooronder, geen gerammel meer.

De vernaggelde geleidepen heb ik na wat omzwervingen gewoon van een sloop C5 mogen afhalen bij mijn vertrouwde citroen-specialist Eef Heijmink in Nijmegen

. Die stond al zonder remklauw, dus het was in 5 minuten gepiept.

Alles zit weer vast en geen gerammel meer, een genot

Ik heb niet de goedkoopste blokken en schijven eronder gezet (Brembo; 115€ voor de schijven en 71€ voor de blokken) volgens de Brezan iets beter dan Delphi's, maar het kan natuurlijk ook zijn dat er een hogere winstmarge op zit

akooiman: bedankt voor je tekening.
JW: jij zat volgens mij juist met je diagnose (hoop dat het bij mij niet over 1000km weer rammelt)
Willy, bedankt voor je aanbod voor een klauwhouder.

Mijn eerste technische klus is geklaard, rammelstokjes, schijven en blokken. Niet slecht voor een psycholoog al zeg ik het zelf. Maar zonder jullie hulp........

Zwever

Bericht door **Kapitein Rob** » 04 okt 2014 15:36

(was het niet een psycholoog die eens gezegd heeft dat iedereen tot onvermoede dingen in staat is?????????

)

Bericht door **Zwever** » 04 okt 2014 16:18

precies,

en meestal beginnen ze aan een klus, zonder dat ze precies weten waar ze uitkomen en hoe lang het gaat duren

Zwever (niet in mijn vak dan hoor)

Bericht door **willy4** » 04 okt 2014 16:25

Bericht door **jaapj** » 05 okt 2014 07:22

Zwever schreef:Het is nu weer muisstil in het vooronder, geen gerammel meer.
Ik heb niet de goedkoopste blokken en schijven eronder gezet (Brembo; 115€ voor de schijven en 71€ voor de blokken) volgens de Brezan iets beter dan Delphi's, maar het kan natuurlijk ook zijn dat er een hogere winstmarge op zit

Heb je hier wel eens gekeken ?

http://www.autopartsonline.nl/CITROEN/C ... blokken/r/" onclick="window.open(this.href);return false;