nog steeds gerammel vooronder

Bericht door **c5jan** » 02 okt 2014 07:39

Ontluchtings nippel open, scheelt dat nog?

Bericht door **JW-C5** » 02 okt 2014 09:45

Bij losgelaten rempedaal is er een open verbinding met het remolie vaatje, daar gaat de remolie dus naartoe als je de remzuiger terugdraait. Openzetten van de ontluchting is overbodig

Overigens, wellicht ten overvloede: bij de PH1 en 2 moet de rechter remzuiger linksom, de linker zuiger rechtsom teruggedraaid worden.

Groet,
JW

Bericht door **Eric de Ruijter** » 02 okt 2014 15:53

Hoi,

Zou misschien ook de fusee kogels kunnen zijn.
Bij mij zijn ze bij 250.000 phase 1 vervangen scheelde veel gerammel op inderdaad klinkerwegen.

Let op borging en speciale sleutel hiervoor zoek even op dit forum.

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 07:26

JW-NHS schreef:
Overigens, wellicht ten overvloede: bij de PH1 en 2 moet de rechter remzuiger linksom, de linker zuiger rechtsom teruggedraaid worden.

Groet,
JW

Zeker niet ten overvloede, wist ik niet, bedankt. Ik ga toch eens vragen bij de Brezan wat een speciaal gereedschapsstuk gaat kosten hiervoor. Moet ik verder nog ergens op letten, ik bedoel kun je die zuiger mollen als je een beginnerling bent ?

Nog even zoeken naar de aanhaalmomenten en verder even de dikte van de remschijven meten, die moet geloof ik minimaal 12 mm zijn. Ik zal ook nog eens in mijn Haynes.pdf handboek kijken.

Bericht door **boes** » 03 okt 2014 07:38

Op het internet vind je voor niet al teveel geld universele remzuiger terugstelkits.

Bericht door **akooiman** » 03 okt 2014 08:36

Op Vidaxl.nl zijn ze 29 euro incl verzenden en razend snel geleverd

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 08:55

dat is geen geld......gratis verzending.....

https://www.vidaxl.nl/p/210001/remzuige ... l-22-delig" onclick="window.open(this.href);return false;

thankx

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 10:11

Heb even de onderhoudshistorie van de auto er bij gepakt. km stand nu is 238000

remblokken voor zitten er nu 80.000 km onder, remschijven zijn nog nooit vervangen of dat moet voor de km-stand 79000 gebeurd zijn (lijkt me haast wel want het lijkt me onwaarschijnlijk dat remschijven voor 238000 km mee gaan).

Ik moet achter ook snel maar eens controleren want blokken en schijven zitten er nu 140.000 km onder...

zwever

Bericht door **edwin48** » 03 okt 2014 10:48

Dat setje heb ik ook en werkt perfect.

Bericht door **JW-C5** » 03 okt 2014 11:09

Zwever schreef: .....Nog even zoeken naar de aanhaalmomenten en verder even de dikte van de remschijven meten, die moet geloof ik minimaal 12 mm zijn. Ik zal ook nog eens in mijn Haynes.pdf handboek kijken.

Als ze zóver gesleten zijn zal er niet veel meer van over zijn....

Er zitten schijven 283/26 mm onder, daarvan is de minimale dikte 24 mm.

En inderdaad, kijk goed in je Haynes hoe je de schijven en blokken moet vervangen.
Van belang is daarbij ook dat het "slotje" in de remzuiger in de goede positie moet staan als je de nieuwe blokken monteert.

Groet,
JW

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 15:20

Alles bijna klaar inclusief remschijven,

draait de onderste bout die de remklauw vastzet in de remklauwhouder dol.....

Heb al even gegoogeld maar onderdeel (de houder moet ik volgens mij dus vervangen) lijkt nog niet makkelijk te vinden.

zwever

Bericht door **willy4** » 03 okt 2014 15:50

je kunt er ook een helicoil in zetten
Afbeelding

Bericht door **Zwever** » 03 okt 2014 16:03

Helicoil ? nooit van gehoord

Is dat veilig genoeg?
Kun je dat zelf makkelijk er in zetten?
welke maat ?

groet zwever

Bericht door **willy4** » 03 okt 2014 16:08

dat is zeker veilig
je heb die in alle maten
dat is een setje ,met boor en tap en een gereedschapje voor het te plaatsen
Afbeelding

Bericht door **akooiman** » 03 okt 2014 16:53

Ik ben zelf geen voorstander van geknutsel aan remmen, maar vooruit dan......

Wederom VidaXL
https://www.vidaxl.nl/p/210119/schroefdraad-herstelset 45 euro.......

https://www.hbm-machines.com/producten/ ... aratieset/ 40 piek, alleen komt verzenden bij