Het was alleen als grappig bedoeld en niet om hier over in discussie te gaan of om mensen te irriteren. Ik heb zelf trouwens niet echt negatieve ervaringen met LPG dus zo was het dan ook helemaal niet bedoeld 
Sorry voor de misvatting.
C5club extreme Fan
Berichten: 195
Lid geworden op: 12 apr 2007 00:04
Auto: Mazda CX-5
Opties: Automaat, 20 inch, Bose audio, Leer, Antraciet grijs
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: B
kilometerstand: 50.000
Kleur: Antraciet
Sorry mensen. Mijn uitspraak over koken maakt blijkbaar nogal wat los hier Het was alleen als grappig bedoeld en niet om hier over in discussie te gaan of om mensen te irriteren. Ik heb zelf trouwens niet echt negatieve ervaringen met LPG dus zo was het dan ook helemaal niet bedoeld Sorry voor de misvatting.
Het was alleen als grappig bedoeld en niet om hier over in discussie te gaan of om mensen te irriteren. Ik heb zelf trouwens niet echt negatieve ervaringen met LPG dus zo was het dan ook helemaal niet bedoeld Sorry voor de misvatting.Dag C5 Tourer, Welkom CX-5
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Geeft niks hoor Bertil, alleen verkeerde index ervoor.
Welkom hier, oef had ik al eerder gezegd.....
Diezzel en gaz zijn andere draadjes over best gezellig blijf lachen
Welkom hier, oef had ik al eerder gezegd.....
Diezzel en gaz zijn andere draadjes over best gezellig blijf lachen
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Chief Executive
Berichten: 2016
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:21
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Ik snapte de grap ook wel hoor, maar er loopt al een draadje over brandstoffen.
Ben trouwens benieuwd wat het gaat worden 8)
Ben trouwens benieuwd wat het gaat worden 8)
2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun
1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder
Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
V.I.P.
Berichten: 1566
Lid geworden op: 30 mei 2006 11:34
Auto: MB E400 T
Opties: Pano, AMG pack, leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Energielabel: G
kilometerstand: 89000
Kleur: grijs
Dan ook maar meteen een automaatje erbij ?? 
Ex C5 2.0 HDI Berline Automaat 10-2001 (47-HP-PL), met een traan en 299.600km achtergelaten bij de dealer op 1-6-2011.
Van 31-10-2014 weer aan de C5 tm 20-3-17
Van 2017 tm 2020 Mercedes E280 CDI T 2007, van 2020 tm 2021 Mercedes E300Tcdi 2015
In 2022 E300cdi en daarna E200cgi en nu vanaf 2-2023 een E400T 4Matic 2018
kan nog wel even duren hoor.
ik betaal nu erg veel aan brandstof kosten omdat ik benzine rij.
maar aangezien me xant pas op 160Dkm zit en hij NOG geen serieuze kuren heeft ga ik gewoon rustig sparen voor een mooie diesel (automaat ?) en dan zien we tegen de tijd dat de xant de geest geeft wel precies wat t gaat worden natuurlijk
ik betaal nu erg veel aan brandstof kosten omdat ik benzine rij.
maar aangezien me xant pas op 160Dkm zit en hij NOG geen serieuze kuren heeft ga ik gewoon rustig sparen voor een mooie diesel (automaat ?) en dan zien we tegen de tijd dat de xant de geest geeft wel precies wat t gaat worden natuurlijk