Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie


Berichten: 7
Lid geworden op: 18 jun 2014 06:53
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 298459
Kleur: grijs
hallo mede forum mensen, Ik heb de hydrauliekpomp stuk maar ben bezig geweest die te vervangen maar ik weet niet hoe ik het olie tankje er af kan halen om bij de pomp te komen moet die er eerst af is er iemand met een tekening of omschrijving hoe ik dat het beste kan doen ??? Groet Mark
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Kijk eens bij deze foto's
Scherm weghalen bij het rechter voorwiel dan zie je wel hoe het daar vast zit.
https://plus.google.com/photos/11279847 ... 4468582177
Scherm weghalen bij het rechter voorwiel dan zie je wel hoe het daar vast zit.
https://plus.google.com/photos/11279847 ... 4468582177
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Newbie


Berichten: 7
Lid geworden op: 18 jun 2014 06:53
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 298459
Kleur: grijs
Dank voor de snelle reactie, maar heb nog een vraag hoe krijg ik de wagen omhoog ik kan er geen krik onder zetten omdat de aquto helemaal in de laagste stand staat en toch omhoog zou moeten om het wiel eraf te halen groet Mark
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Lees mijn verhaal maar eens!
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... p&start=90
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... p&start=90
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Houdt rekening met de leiding die aan de onderzijde van het LDS tankje zit.
Deze leiding loopt door het binnenspatbord en is van bovenaf niet te zien, alleen door
het wegnemen van het kunststof binnen scherm. (wat je nu dus even niet lukt).
Als je aan het tankje gaat trekken schiet de leiding los en loopt de hele inhoud over straat.......
De leiding die daar zit is de retourleiding van de stuurbekrachtiging......zie de rode circel.
Deze leiding loopt door het binnenspatbord en is van bovenaf niet te zien, alleen door
het wegnemen van het kunststof binnen scherm. (wat je nu dus even niet lukt).
Als je aan het tankje gaat trekken schiet de leiding los en loopt de hele inhoud over straat.......
De leiding die daar zit is de retourleiding van de stuurbekrachtiging......zie de rode circel.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Zeg maar André
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Zorg voor opvang bakken en breng het weg naar de milieustraat.
Vullen met nieuwe hydro LDS.
Let wel als je er een andere pomp inzet doet ie nog niks, op de voorraadtank iets druk zetten zodat de pomp het verder aan kan zuigen.
Vullen met nieuwe hydro LDS.
Let wel als je er een andere pomp inzet doet ie nog niks, op de voorraadtank iets druk zetten zodat de pomp het verder aan kan zuigen.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Newbie


Berichten: 7
Lid geworden op: 18 jun 2014 06:53
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 298459
Kleur: grijs
Dank voor alle goede tips, de hydrauliekpomp is schoongemaakt die was helemaal vuil van binnen en weer terug gezet gelijk gevuld met nieuwe olie de pomp werkt weer als nieuw de auto komt weer omhoog was een dag werk maar spaarde me 1300 euro uit nu eerst maar een biertje haha
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Goed gedaan.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 6205
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
En was nu de pomp vuil of de elektromotor van de pomp?
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 4129
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
KPH: Achter
Locatie: almere
Netjes hoor.

groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Next time....pics please.........
Zeg maar André
C5club Newbie


Berichten: 7
Lid geworden op: 18 jun 2014 06:53
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 298459
Kleur: grijs
Het was de elektromotor van de pomp ik had even foto"s beken hier op het forum en ben er eens rustig voor gaan zitten nadat ik de deksel er af had gehaald zag ik gelijk wat het probleem was de hele elektromotor was vuil het gedeelde waar de koolborstels zitten dat helemaal schoongemaakt te hebben werkte alles weer zoals zou moeten grt mark
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Dan doen mij foto's het toch goed
ik heb het twee keer gedaan.!voor 2 C5s
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
C5club Newbie


Berichten: 7
Lid geworden op: 18 jun 2014 06:53
Auto: c5
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 298459
Kleur: grijs
Hallo forum leden, vorige week was de auto weer helemaal goed na de reparatie van de hydrauliekpomp, maar vandaag de auto in de laagste stand gezet te hebben gaat de achterkant niet meer omhoog de voorkant werkt prima in alle standen nu heb ik gelezen over de sensor achter maar daar kan ik niet veel aan zien hoe kan ik de sensor testen of hij het doet of niet ??? groet Mark
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Haal even een andere bij de dealer, zijn niet zo duur!
en simpel te wisselen.
Let wel op de veiligheid en zet de auto op blokken.
en simpel te wisselen.
Let wel op de veiligheid en zet de auto op blokken.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________


