Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 16 apr 2014 19:03
Auto: c5 2.0 16v break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 238.000
Kleur: zwart
Klopt het dat de luchtvering zich niet stelt als je de rem intrapt bij de C5 2.0 16v break automaat? Gr maurice
Berichten: 4140
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
Dat klopt want we hebben hydraulische vering en geen lucht
groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 16 apr 2014 19:03
Auto: c5 2.0 16v break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 238.000
Kleur: zwart
Thnx edwin
Berichten: 4140
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
Volgens mij stelt de vering zich al in als je de Dame van het slot haalt dan hoor je de pomp al lopen.
groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Als je inderdaad aan komt rijden en je houdt de voet op je rempedaal> kan de auto zich niet horizontaal stellen. Om dat te kunnen moet de auto kunnen rollen. Anders kan de achterzijde niet stellen.....aangezien de verticale beweging van de adals wordt tegengehouden door de remblokken.
Laat dat nou een charme zijn van een echte HP citroens ( met adals).
Laat dat nou een charme zijn van een echte HP citroens ( met adals).
Klopt.edwin48 schreef:Volgens mij stelt de vering zich al in als je de Dame van het slot haalt dan hoor je de pomp al lopen.


