Hall allemaal,
Na ca 2 maanden zonder storing vandaag het volgende probleem. Mijnvrouw gaf aan dat de C5 niet lekker reed net of de trekhaak op de grond kwam.
Inderdaad geen vering meer, In overleg met garage rene uit breezan,. De olie bijgevuld en daar ging een liter in het reservoir.
Gestart en even met de hoogte verstelling in de weer en nu het volgende. C5 blijft in de laagste stand. Hoogte verstelling reageert niet meer en display geeft aan "storing veer systeem max 90km per uur".
Inmiddels garage rene niet meer bereikbaar. Maar wat nu. Heb ook al problemen gehad met dat de C5 in zijn kont hing na een nachtje rust. Daar hier ook contact over gehad.
Conclusie achtercilinders lek. Maar kan geen kwaad zolang er geen olie op de straat ligt en de C5 gewoon op hoogte komt.
Heeft iemand enig idee wat de oorzaak kan zijn? Nog een andere vraag wie heeft er ervaring met garage oldenhage nieuw vennep en of met garage rene uit Breezand.
Zoek voor dit probleem een betrouwbaar en betaalbaar adres. Garage rene is hier 15 min vandaan en en oldenhage 60 in.
Graag jullie reactie..
Valse start met wel een erg fijne wagen. Dus ik vergeef het haar nog...
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Rookie
Berichten: 30
Lid geworden op: 01 dec 2013 19:40
Auto: c5 2.0HDI 16v
Opties: Athena met leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: blauw
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Beide adressen komen hier geregeld voorbij, vooral Oldenhage.
Oldenhage is niet toevallig hoofdsponsor van dit forum.
Oldenhage is niet toevallig hoofdsponsor van dit forum.
V.I.P.
Berichten: 507
Lid geworden op: 22 aug 2010 23:38
Auto: C5 Sedan 2.0i 16v Exclusive
Opties: Leer
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
V.I.P.
Komt hij voor en achter niet omhoog of alleen achter
beter een franse auto onder me kont als een duitse op mijn oprit
V.I.P.
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
V.I.P.
Rene in breezand is de garage van klussie
En die is daar heel tevreden over..
En die is daar heel tevreden over..
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Beide Garage's zijn naar de oordelen te horen hier gewoon top. Laat je hoogteregelaars nakijken en ganbaar maken/vervangen en je achterste veercilinders reviseren. Voor die revisie zul je toch even naar GJO moeten karren......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
V.I.P.
Ik weet niet of René al eens een veercylinder heeft gereviseerd. Ik weet wel dat hij probeert om defecte dingen te repareren ipv blindelings nieuwe en dure onderdelen te monteren. Ik ben er ook tevreden over. Overleg maar eens wat hij kan/ervan denkt.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
C5club Rookie
Berichten: 30
Lid geworden op: 01 dec 2013 19:40
Auto: c5 2.0HDI 16v
Opties: Athena met leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Ik denk dat ik dinsdag naar rene rijd. Is hier ten slotte vlakbij.
Vanavond toch de C5 gestart. Alleen de achterkant kwam omhoog. Draai aan het stuur en komt ook voor op hoogte. Hoogte regeling werkt weer,
Kortom beetje vaag en lijk toch ook wel wat lekkage te zien onder de auto. Gewoon maar laten kijken en hopen dat de kosten mee vallen.
Vanavond toch de C5 gestart. Alleen de achterkant kwam omhoog. Draai aan het stuur en komt ook voor op hoogte. Hoogte regeling werkt weer,
Kortom beetje vaag en lijk toch ook wel wat lekkage te zien onder de auto. Gewoon maar laten kijken en hopen dat de kosten mee vallen.
C5club Rookie
Berichten: 30
Lid geworden op: 01 dec 2013 19:40
Auto: c5 2.0HDI 16v
Opties: Athena met leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Vanochtend bij Garage Rene geweest.
Prima geholpen. N.a.v. eerste telefoon met hem van het weekend eerst lds olie aangevuld. Dat hielp al enorm.
Rene heeft gekeken en er is een hoesje achter stuk bij een cilinder. Deze word van de week gerepareerd en loopt het systeem even na. LDS olie is nu op peil. C5 veert weer zoals het hoort.
Dus het lijkt mee te vallen. Maar zoals eerder al gezegd goed advies van Rene.
Prima geholpen. N.a.v. eerste telefoon met hem van het weekend eerst lds olie aangevuld. Dat hielp al enorm.
Rene heeft gekeken en er is een hoesje achter stuk bij een cilinder. Deze word van de week gerepareerd en loopt het systeem even na. LDS olie is nu op peil. C5 veert weer zoals het hoort.
Dus het lijkt mee te vallen. Maar zoals eerder al gezegd goed advies van Rene.
C5club Die-Hard
Berichten: 596
Lid geworden op: 14 jun 2010 22:23
Auto: C5 Break 2.0 16V AUT4 Difference
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Energielabel: E
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 212000
Kleur: Gris Fulminator
C5club Die-Hard
mmm, ik wil niet twijfelen aan de kunde van garage rené, maar een zakkende achterkant i.c.m. jouw kilometerstand én een lekke hoes om een veercilinder lijkt mij toch te wijzen op een lekkende veercilinder. En dat is niet alleen op te lossen met een nieuw hoesje. Dan blijft de olie wel weer netjes in het systeem, maar het probleem met de cilinder zelf wordt daar niet mee opgelost. Daarvoor moeten ook de ringen binnenin de cilinder worden vervangen (revisie) of de gehele cilinder....
Citroen C5 Break Ph.I 2.0 AUT4 Difference 2003
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
Peugeot 207 XS 1.6 16V 2006
Eerdere auto's:
Peugeot 107 XS 2007
Citroen Xantia Ph. 2 1.8I 16V 1999
Ford Fiesta 1.1 1986
Renault 5 GTS 1.4 1989
Citroen 2CV6 Club 1983
C5club Bikkel
Berichten: 400
Lid geworden op: 28 nov 2011 12:59
Auto: C5 Tourer 3.0 HDIF Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 275000
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Ook ik ben uitermate tevreden over garage Rene!
Groet, Frank
Groet, Frank
Eerste auto AMI 6, Opel Ascona 1.6N, Volkswagen Derby, GSA berline, GSA Break, BX 16 TRI, Xantia 2.0I, Volkswagen T4, BX 14 Deauville, Peugeot 307 SW, Chrysler Voyager, Xsara 1.6 Break, C5 PH1 2.0i Break, C5 PH2 3.0 V6 Break, C5 PH3 Tourer 3.0 HDIF
C5club Rookie
Berichten: 30
Lid geworden op: 01 dec 2013 19:40
Auto: c5 2.0HDI 16v
Opties: Athena met leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: blauw
C5club Rookie
Lijkt idd meer aan de hand te zijn. Onder het motorblok naar achter, ligt ook olie. Zit daar ook iets wat lds kan lekken?
Is geen motor olie zo te zien. Toch wat meer loos dan gedacht...
Is geen motor olie zo te zien. Toch wat meer loos dan gedacht...
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Stuurhuis of leidingwerk van voor naar achter of stijfheidsregulator met bol.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
V.I.P.
Bij mij was dit de eerste storing aan de C5 en kwam door een weggerotte stuurbekrachtigingsleiding. Dan ligt er ook daadwerkelijk LDS op de stoep en in mijn geval links achter het motorblok.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
C5club Rookie
Berichten: 30
Lid geworden op: 01 dec 2013 19:40
Auto: c5 2.0HDI 16v
Opties: Athena met leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 195000
Kleur: blauw
C5club Rookie
De C5 was een dagje naar garage Rene. incl APK
Lekkage bleek, leiding stuurbekrachtiging te zijn. Is gerepareerd.
Achter twee, stofhoezen bij de veer cilinders.
Check veer systeem.
Voor APK, 1 stuurkogel, uitlijnen, ruiten wissers,
Van het weekend 2 nw voorbanden gemonteerd.
Kortom een aardige uitgave, maar zeker schappelijk wat Garage Rene rekent en ook mee denkt over de kosten. Wat ik zeer positief vind.
Hopelijk kunnen we nu weer genieten van de C5, wat wel een super wagen is om te rijden. Maar het vertrouwen was even weg. Maar komt vast weer goed
Lekkage bleek, leiding stuurbekrachtiging te zijn. Is gerepareerd.
Achter twee, stofhoezen bij de veer cilinders.
Check veer systeem.
Voor APK, 1 stuurkogel, uitlijnen, ruiten wissers,
Van het weekend 2 nw voorbanden gemonteerd.
Kortom een aardige uitgave, maar zeker schappelijk wat Garage Rene rekent en ook mee denkt over de kosten. Wat ik zeer positief vind.
Hopelijk kunnen we nu weer genieten van de C5, wat wel een super wagen is om te rijden. Maar het vertrouwen was even weg. Maar komt vast weer goed