Plaats reactie
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Morgen :cit2

Vraagje, ik rijd nu een paar dagen in de C5 en rijdt op zich lekker.
Enkel op wegen met veel drempels, kuilen lijkt de vering erg hard te worden.
Je wordt dan toch wel flink door elkaar geschud. En ik rijd dan in woonwijken of zo 20-30 km per uur
Niet echt comfortabel dus.

Mijn vroegere BX had hier geen last van, mijn XM wel maar daarvan was er iets mis met de sport stand of de veerbollen.

Mijn C5 1.8 zonder de sportstand heeft 4 veerbollen begrijp ik, kan het zijn dat deze vervangen moeten worden of LDS nivo nakijken ?

Of hoort dit zo ?

groeten Eric de Ruijter
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33403
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Menno
Beheerder
Beheerder
Dat is zeker niet normaal ....

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Inderdaad beginnen met LDS-niveau te controleren, daarnaast kun je met draaiende motor kijken hoe de auto veert als je hem handmatig indrukt. De kans is aanwezig dat de veerbollen aan vervanging toe zijn, maar dat hoor je niet echt vaak. Het kan ook zijn dat de hoogteregelaars niet lekker soepel werken.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Gebruikersavatar
Kapitein Rob
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Gebruikersavatar
Kapitein Rob
V.I.P.
V.I.P.
Die hoogteregelaars kun je soms weer beter laten werken door de auto meerdere keren in de hoogste en daarna laagste stand te zetten. Daardoor willen ze wel eens los komen. Dit is de eenvoudigste oplossing, naast LDS-niveau controleren. Succes.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive

Afbeelding
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
de scharnier punter smenen aan de hoogte regeling
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Zo,

Net nog even het LDS nivo bekeken, naar beneden in de laagste stand en er staat een laagje in het filter dus dat moet goed zijn.

Het lijkt er ook op dat de vering nu beter is. Auto heeft een tijdje bij de handelaar stil gestaan.
Zodra hij weer op de brug komt zal ik de hoogte sensor scharnierpunten smeren.
Kom er zo voor de deur niet goed bij.
En is gevaarlijk las ik om onder de auto te gaan.

Alvast weer bedankt voor de tips. :smt023
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Oke , voorste hoogte regelaar gesmeerd en volgens mij is de vering nu stukken beter.

Enkel nog als ik ergens parkeer waar de auto schuin naar boven staat , gaat de neus behoorlijk omhoog en weer naar beneden bij uitstappen en vervolgens weer omhoog bij op slot doen portieren
met de afstandsbediening :smt017

Verder staat op de APK keuring dat de fusee kogel links voor bestuurderszijde 1mm speling heeft.
Als ik rustig wegrijd en een scherpe draai maak naar links of rechts ,dan lijkt het wel of ze over haar eigen wiel struikelt.
Garage afspraak is gemaakt voor de fusee kogels te vervangen.

Verder geen trillingen of zo op de snel weg, kan dit door de versleten fusee kogel zijn of zijn er nog andere hoogte sensoren ?

alvast bedankt voor jullie antwoorden.
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
staan de voorwielen in de rechtuit stand,anders gaat hij op en neer ;)
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Willy, zal er op letten is inderdaad volgens mij bij inparkeren en wielen nog schuin, zal ze eens recht zetten.

Weet je ook een antwoord op mijn 2e vraag (struikelen, wegglijden over eigen wiel of hoe ik het ook moet noemen) ?
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Gebruikersavatar
willy4
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
op de 2de vraag weet ik niet juist wat je bedoeld?
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Gebruikersavatar
GW-tje
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Dat wegstruikelen zit hem in het Ackermann-principe. Zit niet helemaal lekker in de C5. Bekend euvel.

Ackermann stuurgeometrie
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
c5jan
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
c5jan
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Overigens heb ik daar sinds m'n nieuwe banden gemonteerd zijn niet zoveel last meer van. Misschien is hardheid van het voorbandrubber ook een factor die meespeelt. Of hadden mn slicks zoveel grip...
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Willy, Ook met de wielen recht gaat hij naar boven en benden bij openen / sluiten portieren
Dit is wel na het rijde op een weg met klinkers/hobbels.
(Is voor mij de weg naar het kinderdagverblijf)

De auto staat bij aankomst daar op de schuin oplopende parkeerplaats altijd erg hoog.
en gaat dus neer bij openen en bij opslot zetten weer een stuk omhoog.
Dit gebeurt bij een normale glade weg en vlake parkeerplaats niet.

Weet jij of iemand anders meer van de hoogte sensor , zou deze misschien niet helemaal goed meer zijn ?

Anders laat ik JO er wel een keer naar kijken is in de buurt.
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Berichten: 66
Lid geworden op: 07 mar 2014 00:06
Auto: C5 Break Différence2 1.8
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 244000
Kleur: licht blauw metalic
Gebruikersavatar
Eric de Ruijter
C5club Fan
C5club Fan
Zo,

De 2 onderste fuse kogels zijn vervangen. Ze zaten goed vast
En er zat best wel wat speling op.

De auto stuurt nu strakker en de stugge / rare vering problemen zijn ook weg. :citrofiel
(Hoogte sensoren ook nogmaals laten smeren)
Tevens een stuk stiller op klinker wegen.

Geslaagde operatie ... :smt038

Samen met olie vervangen was het 280 euro inclusief leenauto,dat is redelijk lijkt me.

Groeten.
Plaats reactie

Terug naar “C5 PH 1&2”