Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie


Berichten: 20
Lid geworden op: 24 feb 2013 14:45
Auto: C5X - Shine
Opties: Schuifdak
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Phase: C5 X
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 33000
Kleur: Parelmoer / zwart
Nadat voor de 2e keer een steenmarter in onze auto is geweest wil ik
nu zo'n "marterschrik" (ultrasone piep + 300 V schrikplaatjes) gaan inbouwen.
Dit apparaatje heeft echter naast de 12V en Massa nog een 3e kabel die er voor zorgt dat de marterschrik wordt uitgeschakeld tijdens het rijden.
Vraag: wie weet welke bestaande "draad' ik het beste kan gebruiken voor dit doel?
Dat moet dus een draad zijn die spanning krijgt zodra de contactsleutel wordt omgedraaid.
En die zich natuurlijk ergens onder de motorkap bevindt...
Alvast dank!
nu zo'n "marterschrik" (ultrasone piep + 300 V schrikplaatjes) gaan inbouwen.
Dit apparaatje heeft echter naast de 12V en Massa nog een 3e kabel die er voor zorgt dat de marterschrik wordt uitgeschakeld tijdens het rijden.
Vraag: wie weet welke bestaande "draad' ik het beste kan gebruiken voor dit doel?
Dat moet dus een draad zijn die spanning krijgt zodra de contactsleutel wordt omgedraaid.
En die zich natuurlijk ergens onder de motorkap bevindt...
Alvast dank!
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Ik dacht de aansteker voorzijde.
Dat is snel te testen.
Oh onder de motorkap? dan even bij de zekeringen nazien met een multimeter.
Dat is snel te testen.
Oh onder de motorkap? dan even bij de zekeringen nazien met een multimeter.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Marter heeft gelukkige enkel de antenne opgegeten van mijn C5, veel schade ??
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Typisch.
Ik heb wel een marter onder de motorkap gehad (wie anders verstopt er een ei en een stuk stokbrood onder de motorkap), maar er was niets aangevreten.
Ik heb wel een marter onder de motorkap gehad (wie anders verstopt er een ei en een stuk stokbrood onder de motorkap), maar er was niets aangevreten.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Berichten: 923
Lid geworden op: 28 mar 2007 12:07
Auto: mb c klasse estate 4wd
Opties: wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 128000+
Kleur: zwart
@ EW zelfs een marter vind jouw auto vies.
Overigens (ot) vind een marter een benzineauto lekkerder dan een diesel?
Overigens (ot) vind een marter een benzineauto lekkerder dan een diesel?
groet'n hans.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Denk dat dat niets uitmaakt, bij benzine eten ze aan de bobinekabels.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 772
Lid geworden op: 27 mei 2011 21:11
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12792CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 270000
Kleur: Zwart parelmoer
Als je voor 12V voor de sigaretaansteker gaat, zie http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?t=13738" onclick="window.open(this.href);return false;
Maar met een beetje geluk haal je het onder de motorkap vandaan. Lijkt me iets makkelijker.
Maar met een beetje geluk haal je het onder de motorkap vandaan. Lijkt me iets makkelijker.
Berichten: 923
Lid geworden op: 28 mar 2007 12:07
Auto: mb c klasse estate 4wd
Opties: wegklap trekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 128000+
Kleur: zwart
@ Herman Ik heb ooit ergens gelezen dat in bobinekabels een graanproduct verwerkt word, kan me daar dus iets bij voorstellen.
groet'n hans.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
tweede scheurijzer: sym fiddle 50km/u op twee wielen.
De franse dealer waar ik een nieuwe antenne ging halen wist te vertellen dat het heel veel voorkomt, er zitten produkten in de plastics verwerkt ( o.a olieën ) en daar komen ze op af ... ( ruikt naar eten ... )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25



