Boord gereedschap

Bericht door **trance** » 28 aug 2013 08:05

Weet niet of ik hier in de goede rubriek zit met mijn vraag maar even het volgende . Wat behoort tot het boordgereedschap van een C5 Tourer bj. 2008 met Persique 17 inch licht metalen wielen, een krik met reserve wiel of een spuitbus met compressor? Ik heb namelijk alleen een spuitbus aan boord,dus geen krik,wielsleutel of compressor. De Citroën dealer zegt dat er alleen een spuitbus bij hoort zonder compressor als bandenreparatie set.

Bericht door **Menno** » 28 aug 2013 08:06

Ik heb een volledig reservewiel ...
Maar volgens mij was dat extra en is een reparatiesetje standaard.

Bericht door **Maarten** » 28 aug 2013 08:37

Als je geen reservewiel hebt heb je ook weinig aan een krik toch, of denk ik erg simpel?

Bericht door **Menno** » 28 aug 2013 09:28

Klopt ...
Nutteloos

Bericht door **Roman** » 28 aug 2013 09:31

Bij mijn C5 van 2008 zat std een volwaardig reserve wiel met krik etc

Bericht door **Maarten** » 28 aug 2013 09:45

Kan ook van de uitvoering afhangen.
Roman, jij had een HDi toch? De vraagsteller rijdt op LPG. Is dat affabriek geleverd in de C5? Dan kan ik me voorstellen dat een reservewiel niet standaard was maar dat op de plek van het wiel de tank ligt.

Beetje gokwerk, maar ik denk dat het normaal is.

Bericht door **exroosje** » 28 aug 2013 09:57

Ergens in 2009 is het reservewiel een optie geworden. En dan krijg je dus ook geen krik e.d. meer.

In plaats van het reservewiel een bak met een compressor, spuitbus en wat extra bergruimte.

De 3lV6 en 22HDI met dubbele uitlaat kunnen geen reservewiel hebben omdat de demper op de plek zit van de reservewiel uitsparing.

Bericht door **JW-C5** » 28 aug 2013 10:02

Die kunnen wel een reservewiel hebben, maar dat is dan een thuiskomer en geen volwaardig wiel.
Mijn achterbuurman heeft net zijn nieuwe HDi 200 gekregen, daar zit nu zo'n thuiskomer in nadat ik hem daarop attent gemaakt had.

trance schreef:De Citroën dealer zegt dat er alleen een spuitbus bij hoort zonder compressor als bandenreparatie set.

Als er geen reservewiel is moet er imho niet alleen een spuitbus bij zitten om het gaatje te dichten, maar ook een compressor.
Dat spuitbusje is toch niet voldoende om ook nog eens de band op te pompen?

Groet,
JW

Bericht door **trance** » 28 aug 2013 10:50

Had ik ook al aangekaart bij de betreffende Citroën dealer maar in deze tijden zoeken ze natuurlijk van extra kosten af te komen. Daarom wil ik graag wat zekerheid omtrent dit onderwerp voordat ik weer in discussie ga met hem. Trouwens in het instructie boekje staan de afbeeldingen van reserve wiel met krik mogelijk voor alleen 16 inch uitvoeringen en een afbeelding van spuitbus met compressor maar niet vermeld bij welk type deze thuis horen vandaar mijn vraag op dit forum aan de echte C5 kenners. Bij deze aan iedereen alvast bedankt voor de antwoorden.