Hallo,
mijn C5 heeft de neiging om op onverwachte en ongewenste momenten de vering in de sport stand te zetten.
Ik rij bv 110 op de snelweg gewoon rechtuit en dan voel ik de vering harder worden en even later weer zachter maar ook in andere situaties (snelheid, ondergrond) doet dit zich voor.
Waar zou dit in kunnen zitten ?
Ik ben al een beetje aan het neuzen geweest in oude berichten maar kon zo snel niets vinden.
groet, Tom
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club extreme Fan
Berichten: 201
Lid geworden op: 24 jun 2013 18:26
Auto: C5X7 2.0 HDiF automaat break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 225000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
Dspecial 1971
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Weet je zeker dat je auto niet in de snelwegstand gaat?
Bij vlakke ondergrond boven de ik meen 110 gaat de auto namelijk heel iets voorover staan bij HA3+.
Zak je onder de 90 zal de auto weer in de normale stand komen.
Bij vlakke ondergrond boven de ik meen 110 gaat de auto namelijk heel iets voorover staan bij HA3+.
Zak je onder de 90 zal de auto weer in de normale stand komen.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
Dat doet iedere C5 ongeacht of het nu HA3 of HA3+ is.
De auto zakt 1,5 cm voor en 1 cm achter boven de 90 km/u al is dat wel afhankelijk of het wegdek dat toelaat.
De auto zakt 1,5 cm voor en 1 cm achter boven de 90 km/u al is dat wel afhankelijk of het wegdek dat toelaat.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
C5club extreme Fan
Berichten: 201
Lid geworden op: 24 jun 2013 18:26
Auto: C5X7 2.0 HDiF automaat break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 225000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
hij doet het dus ook op lagere snelheden en als de vering een kleine cm lager gaat staan wil dat volgens mij niet zeggen dat hij dan ook gelijk veel stugger wordt.
Of worden de midden bollen dan ook uitgeschakeld ?
Tom
Of worden de midden bollen dan ook uitgeschakeld ?
Tom
Dspecial 1971
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
V.I.P.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
Controleer voor de zekerheid je LDS-niveau eens. Als dit erg laag staat komt er uiteindelijk wel een 90 km/u waarschuwing maar kwaad kan die controle uiteraard nooit.
Bij mij ging er, ook zonder enige waarschuwing, gemakkelijk een liter bij en het zeefje is in de lage stand nog niet bereikt. En nee er ligt niets op straat. Ik meen wel enig verschil te merken na die liter hoewel ik dat niet kan verklaren. Wellicht reageert de HA3+ met zijn extra bollen daar wat anders op.
Bij mij ging er, ook zonder enige waarschuwing, gemakkelijk een liter bij en het zeefje is in de lage stand nog niet bereikt. En nee er ligt niets op straat. Ik meen wel enig verschil te merken na die liter hoewel ik dat niet kan verklaren. Wellicht reageert de HA3+ met zijn extra bollen daar wat anders op.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
C5club extreme Fan
Berichten: 201
Lid geworden op: 24 jun 2013 18:26
Auto: C5X7 2.0 HDiF automaat break
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 225000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
oke naar de olie ga ik wel even kijken
Dspecial 1971
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006
C5 2.0HDIF break automaat 2009
Xsara Picasso 2.0 16V automaat 2006