Beste allemaal en speciaal EvilTwin!!
Ik heb een C5 Diffference met comfortbollen met de active vering, dus met extra bollen. Ik vind mijn voorvering te snel, ik zal dit even toelichten wat ik bedoel.
Evil ik heb dit al eens eerder gevraagd, de comfortbollen bevallen wel hoor. Als ik een drempel oprijd dat gaat de auto vrij stug omhoog (ook op de snelweg is hij dus dan te kort en een beetje stug) en laat hij dus ook graag de bekende klonk (geluid) horen, volgens mij gewoon het veereinde van de auto. Wat ik wil bereiken is dat de vering net als een CX trager (lees gedempter) wordt, is dit mogelijk bij een C5??
Je hebt het al eens over de derde bollen gehad hierbij, zijn deze ook te vervangen en zo ja, wat moet er dan anders om de C5 gedempter te krijgen, bij de DS konden er plaatjes onder/in de bol geplaatst worden voor meer demping. Jou theorie over het soepeler maken door de comfortbollen open te boren zou avenrechts werken omdat de middenbollen (derde bollen) dan de auto stugger zouden maken. Zijn er andere middenbollen te koop, en hebben die dan net als de comfortbollen een andere bouw of meer of minder druk?
Evil of een ander kunnen jullie mij verder helpen.
Groet Sandro
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club extreme Fan
Berichten: 117
Lid geworden op: 16 dec 2008 20:26
Auto: C5 Break 2.0 16V Difference
Opties: Parkeerhulppakket (=uitvoering) Comfortbollen
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
De middenbollen, die op de stijfheidsregelaar zitten, hebben geen dempingselement. Dat wordt in het blok intern geregeld. Andere ollen zijn hier niet voor. Als je de comfortbollen te slap vindt kun je alleen terug naar de standaard. Anders zou je eens je licht op moeten steken bij GJO of misschien een andere bollendeskundige. Het kan natuurlijk ook zijn dat er bij jou iets niet goed (meer) functioneert. Even aan de Lexia dus.......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club extreme Fan
Berichten: 117
Lid geworden op: 16 dec 2008 20:26
Auto: C5 Break 2.0 16V Difference
Opties: Parkeerhulppakket (=uitvoering) Comfortbollen
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
Beste GW-tje,
Wat bedoel je met, dat wordt in het blok geregeld?? En mijn vering functioneert wel hoor, ik ben gewoon een beetje kritisch en wil meer het karakter van een CX benaderen. En ja ik zou dan een CX kunnen aanschaffen maar om die te onderhouden!!
Wat bedoel je met, dat wordt in het blok geregeld?? En mijn vering functioneert wel hoor, ik ben gewoon een beetje kritisch en wil meer het karakter van een CX benaderen. En ja ik zou dan een CX kunnen aanschaffen maar om die te onderhouden!!
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Een C5 veert niet als een CX. Of ik dat erg vind is een tweede.
C5club extreme Fan
Berichten: 117
Lid geworden op: 16 dec 2008 20:26
Auto: C5 Break 2.0 16V Difference
Opties: Parkeerhulppakket (=uitvoering) Comfortbollen
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
Nee dat weet ik, maar het moet toch te benaderen zijn??
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Bekijk de wielophanging van een CX met z'n dubbele draagarm en vergelijk die met de C5 - en je weet waarom dat niet kan gaan lukken.
C5club extreme Fan
Berichten: 117
Lid geworden op: 16 dec 2008 20:26
Auto: C5 Break 2.0 16V Difference
Opties: Parkeerhulppakket (=uitvoering) Comfortbollen
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 142000
Kleur: Zwart
C5club extreme Fan
Maar aan het dempkarakter moet toch iets te doen zijn!
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
In het algemeen kun je stellen dat een Citroën niet meer veert zoals een DS sinds er McPherson veerpoten werden gemonteerd. Dat is sinds de introductie van de BX. Alle typen daarvoor veren zoals het ooit bedacht is. C5jan heeft daarin gewoon gelijk. De modellen die echt lekker veren zijn daarom de ID/DS, GS/GSA, de CX en nu weer de C5 Ph3. Je gaat het inderdaad nooit voor elkaar krijgen om dat te evenaren. Learn to live with it......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
V.I.P.
Dat is niet juist, kijk maar eens in je documentatie: Die dempers zitten volgens dit verhaal óók in de middenbollen.GW-tje schreef:De middenbollen, die op de stijfheidsregelaar zitten, hebben geen dempingselement. Dat wordt in het blok intern geregeld. .......
Groet,
JW
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club V.I.P.
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
C5club V.I.P.
ik ben van een CX ook overgegaan naar een C5,en ik had het ook moeilijk met de vering
ik heb een een paar dingen geprobeerd,maar zonder resultaat
ik heb een een paar dingen geprobeerd,maar zonder resultaat
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
C5club V.I.P.
Je hebt helemaal gelijk, JW-NHS. 
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
Berichten: 2877
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 150.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
V.I.P.
Op de Duitse CX-club-site staat een goed verhaal (in het Duits) over de werking van de vering 
. Daaruit blijkt dat de combinatie bollenvering-McPherson niet optimaal is (zoals al is gemeld hier) 
. Als je het wil lezen: http://www.cx-club.de/der-cx/gedanken-zum-cx/
. Daaruit blijkt dat de combinatie bollenvering-McPherson niet optimaal is (zoals al is gemeld hier) . Als je het wil lezen: http://www.cx-club.de/der-cx/gedanken-zum-cx/Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
C5club V.I.P.
Een volstrekt objectief artikel 
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
V.I.P.
Inderdaad
Er zijn maar weinig spelden tussen te krijgen
Groet,
JW
Er zijn maar weinig spelden tussen te krijgen
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 793
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 176500
Kleur: Gris Platinium EVL
V.I.P.
Doet toch wat pijn zo'n opmerking,
"Am Ende kannste auch gleich einen Opel oder Renault kaufen"
vooral als eens echt wat anders wilde, zoals ik 5 jaar geleden
Toch maakt het als niet verstokt Citroenrijder, met nog maar 5 jaar ervaring, nog genoeg verschil om het nog even vol te houden.
"Am Ende kannste auch gleich einen Opel oder Renault kaufen"
vooral als eens echt wat anders wilde, zoals ik 5 jaar geleden
Toch maakt het als niet verstokt Citroenrijder, met nog maar 5 jaar ervaring, nog genoeg verschil om het nog even vol te houden.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
