Ty-wrap / draadje gaf Klaverblaadje al aan.
Zelf met een nylon lusje het plaatje aan het binnenwerk geknoopt.
Probleem is dat de plaatjes met een iel plastic bevestigings-U-tje, een klauwtje, vastklemmen.
Eenmaal een klauwtje gekneusd of gebroken, dan heeft terugzetten geen zin meer.
Heb je een kapot plaatje aan een touwtje....
Doen zoals ik heeft niet zoveel zin:
Thuis met een schone auto zie ik een gat in de bumper.
Terug naar de wasstraat waar ze inderdaad het plaatje ergens uit de machine wisten te vissen.
Klauwtje kapot...
Geen probleem dacht ik, plak hem met een flexibele kit op de bumper.
Wist ik veel wat hier letterlijk achterzat.
Ik dacht: er kunnen vast nog wel meer toeters en bellen op een Exclusive.
Zal wel voor een mini-verstraler zijn of een vooruitrij parkeersensor...
Niet zo'n behoefte aan, ik plak dus vast.
Ging lange tijd heel goed. Prima kit, blijft wel zitten.
Zie ik het plaatje voor de gebruikelijke parkeerplaats aan gort gereden over het asfalt verspreid...
Ik heb me best lang afgevraagd hoe dat nou weer mogelijk was.
Inmiddels weet ik de koplampsproeiers zelfs te bedienen!
Een nieuw plaatje bij de dealer besteld.
Ik had die auto nog niet zo lang en volgens mij dachten ze dat ik nog net even van de bovag-garantie gebruik wilde maken.
Ik hoor dus niets, weer bellen, weer niets, vrouw boos, vrouw bellen, dat helpt!
Hebben ze de plaatjes kosteloos en in kleur gespoten opgestuurd.
Kostte even moeite maar dan toch:
in Nieuwegein.
2 stuks, want los kan je ze niet kopen.
DS23 Pallas, C5 Exclusive break ph1, C5 Exclusive ph3, Jumpy, BX19 GTi 16v, Acadiane, Saxo
