Hallo Liefhebbers,

Mijn C5 2.0 16v Break uit 2003 is voorzien van parkeersensoren. Nu gaan wij binnenkort met de caravan een paar weken naar Frankrijk,eenmaal aangekomen wil ik de trekhaak aan de auto laten zitten met als gevolg een irritante PIEP tijdens het achteruitrijden.

Hoe kan ik de parkeersensoren uitschakelen?

Hamer?

Nee bij het reservewiel zit de module, daarvan kun je eenvoudig de stekker losnemen.

Sorry voor de late reactie....,maar hier kan ik wel wat mee!
Bedankt voor de tip.

Waarom heeft de ene C5 dit probleem wel en de ander niet ? Mijn trekhaak leverde geen enkel probleem op met de parkeersensoren....?

bij mijn auto ook niet..
niet bij de C4P en nu ook bij de C3P niet..

De ph1 is wat dat betreft anders dan de ph2. Bij ph1 gaat het niet bij de berline, meestal wel bij de break. De ph2 bl kan wel en ook de c4p gaat goed.
Alleen moet soms de dop er af blijven, zo nauw luistert het.

Verder zit er natuurlijk een kleine marge in de breedte van de detectie van de sensoren, die eventueel in combinatie met de andere marges van trekhaak en bumper juist kan zorgen dat de kogel wordt gedetecteerd.

Gewoon de trekhaak verwijderen als je deze niet gebruikt, heb je ook geen last van piepjes.
Verwijderen en monteren is toch binnen een paar seconden gebeurt.

Inderdaad is het altijd beter de kogel te verwijderen indien je hem niet nodig hebt. Het mechanisme is nl nogal gevoelig voor waterintrede. Al hoop ik voor je dat het niet teveel regent tijdens je vakantie!

maar mss een stomme vraag...
maar bij de huidige citroen;s heb je een knopje om de sensors uit te zetten..
zit dat er bij een ph1 niet op?

Dat zou bij de ph1 naar verluid aan de stekker zitten.
Als je de aanhanger afkoppelt gaan ze weer aan...

Nee dat heeft de ph1 inderdaad niet, wel via de trekhaakstekker inderdaad.

Maar pas op bij een ingestoken stekker wordt daardoor een relais bekrachtigd, ook bij afgezet contact.
Dus als je een fietsdrager laat zitten is in een aantal dagen je accu leeg!

Dat relais zit aan het schakelaartje wat de PDC buiten werking stelt?
Alleen een relais is toch niet zo'n stroomvreter? Wat wordt er nog meer aangeschakeld dat dit je accu kan leegtrekken?

Dat relais trekt 0,5 A 24 uur per dag, dus binnen 5 dagen is je accu leeg. Als je accu niet meer zo nieuw is al veel eerder

Klopt. Zelf meegemaakt. Dacht van, ach laat ik de fietsendrager er maar op zitten. Is wel zo makkelijk. Na een dag of 5 de accu kompleet leeg. Echt niks werkte meer. Geen lichtje, lampje, ledje AB of wat dan ook.

Ja, allicht, een halve ampere, da's best fors voor een relais! Is die echt alleen voor de pdc?