Wij hebben sinds een week een C5 1.8 uit 2005. Het is een heerlijk reis auto. Alleen zit ik met een vraag. Als ik met de auto weg trek uit stil stand of terug schakel bij een rotonde, dan voel je de auto iets inhouden. De auto is in de eerste week al 2 keer terug geweest naar de dealer. Daar kunnen ze helaas niks vinden, uitgelezen en ze hebben er al een paar keer mee gereden. Er word bij de dealer gezegd dat ze niks bijzonders voelen en dat de auto oke is. Bij de aflevering hebben ze de olie en het filter vervangen, tevens is ook het luchtfilter vervangen. Ze hebben nu dan ook de bobine en bougies vervangen. dit heeft echter geen effect op het inhouden. Als ik gewoon op de snelweg rijd doet de auto het super en is er niks aan de hand.

Wie heeft er misschien een oplossing.

gr jim

Je klaagt over "inhouden" bij optrekken en bij terugschakelen, dus afremmen. Dat zijn 2 tegengestelde bewegingen. Kun je de klachten wat nauwkeuriger omschrijven?

Aanvullend vraagje: je noemt de verkoper ´dealer´, is dat een Citroen-dealer, een andere merk-dealer, of een handelaar ? De ene partij is wat bekender met storingen, en het oplossen ervan, dan de andere.
Geen LPG lees ik in je profiel ?

gr. Ronald

Nee de auto heeft geen LPG, Ik bedoel op het moment dat je terug geschakelt hebt, en dan weer gas geeft. dan voel je de auto wat inhouden. De auto komt bij de citroen dealer vandaan.

Ik had voor mijn C5 altijd Japans gereden wat gewoon allemaal haarscherpe auto's zijn in reageren en rijden. Ik heb in het begin daarom ook altijd gevonden dat de auto inhoudt bij gasgeven maar tegenwoordig ben ik er aan gewend, bij even snel een rotonde oprijden of even snel een kruising oversteken geef ik eerst wat extra gas tegelijk met het op laten komen van de koppeling.


In de eerste weken zal het even hinderlijk zijn, na enige tijd weet je niet beter meer.
Overigens heb ik regelmatig reacties op dit forum gelezen van auto's met een automatische versnellingsbak die ook allemaal klagen over een seconde reactietijd bij het intrappen van het gaspedaal.
Aangezien wij en jij een handbak hebben zoek ik de oorzaak in het gasklephuis.Als ik het goed begrepen heb, heb ik een electronisch gasklephuis die dus niet kabelbediend is en ik vermoed dat daar dus wel degelijk een kleine vertraging in de bediening zit en die heb jij dus waarschijnlijk ook.

Is dit niet toevallig het vaker voorkomende dipje bij 2000rpm ?
Bij was dat opgelost (LPG) na vervangen van de druksensor en er ligt me bij dat bij benzine het vaak een vervuilde AGR was? Of zit ik er nu naast ?

Ben vanochten weer weg geweest met de auto, start perfect.
Vervolgens weg gereden, hier voel je gelijk dat de auto weer inhoud.
Echter viel mij nu op dat tijdens het inhouden er een raar ratelend geluid hoor baar was. net ofdat er iets aanliep. Dit is 3 keer gebeurd en toen was het geluid weg. De auto blijft echter wel inhouden als je optrekt.

misschien dat het zo wat bekender klinkt.

gr Jim