Als je zelf geen verstand van zaken hebt ging ik zeker 300km in de auto zitten om naar GJO te gaan. Er zal daar objectief worden gekeken wat er nodig en noodzakelijk is, zonder je een poot uit te willen trekken. Ik zeg niet dat ze dat bij Autrans wel doen, maar het risico is groter.....

Bedoel je met dat op precies dezelfde plek, een plek op je route?
Dus net nadat je bent weggereden, of een tijdje op rit bent, na flink remmen etc.
Dat doet me even mijn oude stokpaard van stal halen: vergeet je remlichtschakelaar niet.
Die kan ook(uit eigen ervaring) een dergelijke storing geven.
En die kun je zelf vrij eenvoudig vervangen.

Ik heb overigens bij onze fase 1 met de AL4 bak in totaal 430km gereden om de klepjes bij Oldenhage te laten vervangen, en ook nog mijn schoonmoeder bezocht .
Het telefoongesprek met Autrans vond ik niet prettig, ondanks de storingsmelding van de dealer, geen prijsopgave en een lang verhaal over hoge kosten.
johan

Mooizo, ik weet denk ik genoeg! Binnenkort maar eens bellen voor een afspraak bij Oldenhage.
Allen bedankt voor het meedenken

Het zijn eigenlijk oplichters dus.

Voor 185 euro ex btw ben je kwijt voor verversen, de klepjes vervangen komt daar nog wel bij.
Zij zullen eerst een diagnose stellen die kostenloos is en je daarna vrij bent om te beslissen of je het door hun laat uitvoeren.

Dat zegt helemaal niemand , dat maak jij ervan .... !!
Jij bent tevreden en da's mooi, je bent dan ook bekend met de materie en weet wat je wel en niet wil laten gebeuren aan je auto.

Verder mag iedereen zelf beslissen, ...

Als ze zo zouden handelen zoals je voorgaande opschreef zou dat idd mn mening zijn ja, maar goed dit het laatste gezegd hierover.

De keuze is aan h h en dat maakt me verder ook niet uit wie dat is, Jo heeft ook de benodigde kennis en gereedschappen voor olie verversen en klepjes vervangen.
De vraag was iemand in de buurt en dan ga ik niet antwoorden Jo zit in de buurt 140 km verderop. Alsof het de enige in Nederland zou zijn.

Iemand met adals uit eindhoven laat je toch ook niet naar Nieuw vennep rijden terwijl er in eindhoven een prima adresje zit die voordelig adals vervangt?

Nogmaals jij weet wat je wel/niet wil en bent meer bekend met techniek , zie ook relaas van JHV , verder laten we het aan H H over ... uiteraard zijn er meer bedrijven.

Wat/Wie is dat fijn adresje voor adals in Eindhoven dan?

Hegru Veldhoven dan ach steenworp afstand.

Goeie sfeer hier zeg....
Ik ben als die hard Citroenrijder uit Eindhoven natuurlijk wel bekend met alle adresjes en heb de meeste uiteraard ook wel een keer gehad voor datgene waar ze goed in zijn.
Een automatische versnellingsbak heb ik echter heel mijn leven nog niet gehad dus vandaar mijn vraag naar een specialist daarop in de omgeving Eindhoven.
En het antwoord is duidelijk: zo'n specialist is er niet hier in de buurt, tenminste; zoals het er nu voor staat.

Is zo'n reparatie/behandeling in een dag te doen? Ik bedoel kan ik met mijn laptop in een hoek gaan zitten wachten en ondertussen wat werk doen? Dat maakt de afstand dan nog kleiner natuurlijk

Sfeer is hier prima hoor, je hoeft het niet altijd met elkaar eens te zijn, daar is een forum voor om meningen te delen
Je kan op zo'n reparatie wachten , dat duurt geen hele dag ... wel bij afspreken even aangeven dat je er op wachten wil

Wil ff een opm plaatsen,
Krijg de opm of ik iets krijg van Jo als ik klanten doorverwijs naar hem.
Dit is belachelijk, en iedereen die jo adviseert doet dat omdat ze vinden dat ze daar prima geholpen worden.

Ik heb een eigen citroendealer in belgie waar ik meer dan te vreden over ben....

Dit even voor de duidelijkheid

Als je bij België in de buurt woont is dat sowieso eventueel een mooie optie, prijzen zijn daar vaak op veel vriendelijker niveau ...

Heel praktisch, nog een verschil met Autotrans en Oldenhage:
Ik moest bij Autotrans de auto een dag van tevoren neerzetten, en dan een dag later weer ophalen.
Alle moest koud zijn.
Bij Oldenhage hoefde dit niet. Ik dacht wel dat ze niet direct na de rit aan de gang gingen, maar dat weet ik niet meer.

Dit was voor mij een doorslaggevende reden, natuurlijk had ik ook ervaringen gelezen met Autotrans. Maar alleen telefonisch contact en ervaring met ze.

Tja, waar ga je heen met je auto. Met de Bedford ging ik soms van Assen naar Reeuwijk voor een garage voor de Vauxhaull motor en GM automaat. De Saviem SG2 ging naar de Renault bedrijfswagen die ook aan oldtimer vrachtauto's en bussen werkte. Gelukkig in Assen zelf.
De DAF 66 coupe gaat naar Leeuwarden.
De C5 soms naar de dealer, Groningen Franse auto specialist, of een enkele keer naar Oldenhage wanneer die er niet uitkwamen of vaag werden. Oldenhage wel telefonisch geraadpleegd, bv tijdens vakantie!
De golf naar de dealer, na de garantie naar een VAG specialist. Een soort van Oldenhage voor VW
Gelukkig op een 20km afstand(Dieverbrug).


Voor vragen over de C5 (automaten) zal ik ook doorverwijzen naar Oldenhage. Net zoals de VAG naar JB.
De dealer begon bij onze C5 fase 1 al over vervanging van de bak te praten.
Bij de Aisin6 wezen ze direct naar Autrans, ook verversen olie. De Franse auto specialist in Groningen deed het niet, wees ook naar Autrans. Verversen hoefde niet en kon niet zomaar!
Dan kom je toch automatisch bij Oldenhage terecht.
johan

Ik woon vlak bij België en de c5 komt daar zelfs vandaan dus dat zouzeker een optie zijn. Voor mij is Bels handiger dan richting randstad! Een ritje Nieuw Vennep betekent vrijwel zeker file en die haat ik
Maar al bij al klinkt de optie Oldenhage nog steeds het beste. Ik ga liefst af op goede ervaringen van anderen, dat is toch vaak de beste reclame.

Vandaag weer even kunnen testen. Geen enkele storing gehad bij stadsverkeer. En geen enkele storing bij een stukje snelweg. En geen storingen bij kickdown ( wat meestal de trigger was van de storing) Dus het is over
Wel opvallend: bij koude start schiet hij heel aarzelend en krakend aan de rol als je de voet van de rem haalt, alsof de hanremkabel wat blijft hangen. Misschien toch die eerder genoemde remschakelaar?