C5club Newbie
C5club Newbie
Berichten: 3
Lid geworden op: 02 apr 2009 20:00
Auto: C5 PH3 tourer break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 125000
Kleur: Zwart
C5club Newbie
C5club Newbie
Hallo, de naam is Ton en ik ben in het bezit van een C5 Break uit 2002. Sinds een paar maanden heb ik al een probleem met mijn achterruitenwisser. Deze gaat stroef en de pin(asje)schiet daardoor bij achteruitrijden steeds uit de ronde schotel(voor reeds insiders van dit probleem), hetgeen een knal teweeg brengt en daardoor is het gat een beetje beginnen uit te slijten. Ik heb al verschillende dingen geprobeerd om dit euvel naar behoren op te lossen, maar zonder resultaat. Weet iemand hoe ik deze schotel, waar dat pinnetje in moet vallen, kan demonteren? Of hoe ik überhaupt dit toch wel lastige probleem zou kunnen verhelpen? Vast bedankt.
Beheerder
Beheerder
Berichten: 33398
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën & Peugeot
Brandstof: Benzine
Gebruikersavatar
Beheerder
Beheerder
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 31#p431231" onclick="window.open(this.href);return false;

Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Gebruikersavatar
BJG
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Het asje wat door het achterruitje heen gaat gaat waarschijnlijk te zwaar.
Dat zul je moeten demonteren en grondig van oxidatie ontdoen, of het geheel vervangen.
Als je de wisserarm beweegt van buiten met geopende ruit moet hij echt heel soepel gaan.
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4

Hobbyauto: Burton Classic zie website
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 29
Lid geworden op: 30 mei 2010 21:20
Auto: C5 Break - 2.2 HDI 170 PK Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 146000
Kleur: Grijs
Dat is inderdaad een goede test. Het achterruitje openen en dan kijken of je de wisserarm met de hand makkelijk heen en weer kunt bewegen. Gaat dat erg stroef dan doet wd40 erop wonderen!
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Het kan ook zijn dat je de motorreductor met de schotel weer iets omhoog moet verplaatsen. Deze kan al wat verschoven zijn door het er een aantal malen uitschieten. Dat was bij mij destijds ook het geval.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Plaats reactie